Kansas City Southern, dat ermee heeft ingestemd te worden overgenomen door Canadian National Railway Co , meldde vrijdag een 37% stijging van de kwartaalinkomsten, omdat een herstel van de door de pandemie veroorzaakte neergang de vrachtvolumes en brandstoftoeslagen stimuleerde.

De inkomsten stegen tot 749,5 miljoen dollar in het tweede kwartaal, in lijn met de gemiddelde analistenraming van 750,08 miljoen dollar, volgens IBES-gegevens van Refinitiv.

De kleinste van de zes klasse 1 spoorwegmaatschappijen naar inkomsten, Kansas City's wagenlading volumes stegen 31% in de drie maanden eindigend op 30 juni.

Het bedrijf rapporteerde een nettoverlies van $ 378 miljoen, of $ 4,17 per aandeel, in het kwartaal, vergeleken met een winst van $ 110,3 miljoen, of $ 1,16 per aandeel, een jaar eerder.

Het verlies was deels te wijten aan een break-up fee van $700 miljoen die verschuldigd was aan Canadian Pacific Railway Ltd.

De fusie van Kansas City met Canadian National ter waarde van $33,6 miljard wordt nauwkeurig onderzocht door de regelgevende instanties.

De aangepaste operationele ratio, een belangrijke maatstaf voor de winstgevendheid op Wall Street, bedroeg 61,4%, tegenover 65,2% een jaar eerder.