Het in Stockholm gevestigde Volta Trucks, dat ook actief is in het Verenigd Koninkrijk, zei dat de financieringsronde werd geleid door hedgefonds Luxor Capital, dat eerder al in Volta Trucks had geïnvesteerd.

Ook initiële investeerder Byggmastare Anders J Ahlstrom Holding AB nam deel aan de financieringsronde, waarmee het totaalbedrag dat Volta Trucks heeft opgehaald op ongeveer 300 miljoen euro komt.

Prototypes van de Volta Zero, een volledig elektrische vrachtwagen van 16 ton, zullen medio 2022 aan klanten worden geleverd, terwijl de serieproductie eind 2022 van start zal gaan.

Startups en traditionele autofabrikanten haasten zich om elektrische modellen op de markt te brengen nu ze geconfronteerd worden met een dreigend verbod op voertuigen die op fossiele brandstoffen rijden in China en Europa.

De nieuwste financiering "geeft ons de financiële armslag om al onze doelstellingen te realiseren terwijl we van een start-up overgaan naar een fabrikant van volledig elektrische trucks," zei Chief Executive Essa Al-Saleh van Volta Trucks in een verklaring.

Het bedrijf zei dat de orderportefeuille nu meer dan 5.000 voertuigen met een waarde van 1,2 miljard euro bedraagt.

De financiering zal ook de ontwikkeling van 7,5 ton en 12 ton elektrische trucks financieren.

Volta Trucks is van plan om in 2023 5.000 trucks te maken in zijn fabriek in Steyr, Oostenrijk, en de jaarlijkse productie moet stijgen naar 27.000 in 2025.