Scholz ziet de bal in het kamp van de EU-Commissie in het geschil over de uitfasering van voertuigen met verbrandingsmotor
06 maart 2023 om 17:25 uur
Delen
MESEBERG (dpa-AFX) - De Duitse bondskanselier Olaf Scholz (SPD) ziet de bal in het kamp van de Europese Commissie in het geschil over een verbod op nieuwe auto's met verbrandingsmotoren na 2035. Scholz zei maandag na afloop van de kabinetsvergadering in Meseberg dat de bondsregering is overeengekomen dat zij verwacht dat de Europese Commissie een voorstel doet over de manier waarop e-brandstoffen na 2035 kunnen worden gebruikt. Dit was vorig jaar in nauw overleg met de Commissie al "politiek effectief" gemaakt, zei hij. "En nu is het zaak om duidelijk te maken dat dit er ook echt komt."
Minister van Financiën en FDP-leider Christian Lindner zei dat voor de FDP technologische openheid een hoge prioriteit heeft. "Dit betekent dat er geen definitief politiek besluit zal worden genomen over aandrijfsystemen in personenauto's." Tegen deze achtergrond en in deze geest, zei hij, is men betrokken geraakt bij het Europese besluitvormingsproces. Op dit moment, zei hij, is er geen rechtszekerheid dat voertuigen met benzine- of dieselmotoren na 2035 daadwerkelijk geregistreerd kunnen worden als ze op "eco-brandstof" rijden. "We hebben deze rechtszekere, duidelijke link nodig tussen het besluit over vlootlimieten en de mogelijkheid van nieuwe registraties."
De EU-stemming over het geplande verbod op nieuwe auto's met verbrandingsmotor vanaf 2035 was vrijdag uitgesteld vanwege de eisen van Duitsland. Verkeersminister Volker Wissing (FDP) had gezegd dat Duitsland op dit moment niet kon instemmen met een dergelijk algemeen verbod op verbrandingsmotoren. Zoals beloofd moet de EU-Commissie een voorstel indienen over hoe klimaatneutrale, synthetische brandstoffen, de zogenaamde e-brandstoffen, na 2035 in verbrandingsmotoren kunnen worden gebruikt./tam/DP/stw
Delen
Naar het originele artikel.
Wettelijke waarschuwing
Bayerische Motoren Werke AG (BMW AG) is gespecialiseerd in het ontwerpen, bouwen en verkopen van luxe auto's. De netto-omzet is als volgt over de verschillende activiteiten verdeeld - autoverkoop (77%): 2.554.183 verkochte eenheden in 2023, onder de volgende merken: BMW (2.252.793), MINI (295.358) en Rolls-Royce (6.032); - verkoop financieringsdiensten (23,6%); - motorfietsverkoop (1,9%): motorfietsen met een cilinderinhoud van 650-1200 cm3 (209.066 eenheden verkocht onder het merk BMW). Aan het eind van 2023 had de groep wereldwijd 31 productielocaties. De netto-omzet is geografisch als volgt verdeeld: Duitsland (15%), Europa (29,2%), China (16,1%), Azië (10,7%), de Verenigde Staten (21,8%), Noord- en Zuid-Amerika (4%) en overig (3,2%).