De automaker schreef een daling van de groepswinst voor belastingen - tot 5,1 miljard euro (5,65 miljard dollar) van 12,2 miljard vorig jaar - toe aan de eenmalige effecten van de volledige consolidatie van zijn Chinese joint venture, BMW Brilliance Automotive, vorig jaar.

"De geopolitieke en macro-economische situatie blijft onvoorspelbaar en gespannen. De inflatie en de rente op de belangrijkste markten zijn hoog. Hetzelfde geldt voor de materiaal- en grondstofprijzen", aldus Chief Financial Officer Nicolas Peter.

De verkoop daalde met 1,9% in Europa en 6,6% in China, als gevolg van de inflatie en de naweeën van de pandemie van het coronavirus - maar in maart en april was een opwaartse trend zichtbaar, aldus de verklaring.

De autofabrikant blijft uitgaan van een lichte groei in Europa, robuuste verkopen in de Verenigde Staten en een stabiliserende economie in China.

De financierings- en leaseactiviteiten van BMW leden, net als die van andere autofabrikanten zoals Porsche, onder aanhoudend hoge rentetarieven en prijsstijgingen: het volume van de nieuwe contracten daalde met 14% en de winst met 6,2%.