AQUILA HOLDINGS ASA 
De EV-fabrikant verwacht een investeringsbedrag van $30 miljoen tot $40 miljoen in de tweede helft van 2023, vergeleken met de eerdere prognose van $70 miljoen tot $100 miljoen.
Automakers zoals Tesla, Ford en General Motors zijn voorzichtig geweest met het uitbreiden van de productiecapaciteit van EV's te midden van de economische onzekerheden.
Canoo verwacht dat het kernverlies in de tweede helft tussen $85 miljoen en $105 miljoen zal liggen, vergeleken met het vorige bereik van $120 miljoen tot $140 miljoen.
Het bedrijf, dat contracten heeft met het Amerikaanse Ministerie van Defensie voor de levering van geavanceerde batterijpakketten, en Walmart en NASA voor de levering van EV's, zei dat het verlies in het derde kwartaal daalde tot $ 112 miljoen, vergeleken met $ 117,7 miljoen een jaar eerder.
Canoo zei dat de eerste inkomsten in juli werden gegenereerd toen de eerste drie NASA-voertuigen werden geleverd.
De omzet bedroeg $519 miljoen. Het aangepaste verlies per aandeel bedroeg 6 cent, vergeleken met de LSEG-raming van een verlies van 12 cent.
"We zitten nu in onze productie- en inkomstengeneratiefase, terwijl we nog steeds dingen te bewijzen hebben," zei CEO Tony Aquila.
De liquide middelen bedroegen op 30 september $8,3 miljoen, vergeleken met $5 miljoen in de voorgaande drie maanden.
Canoo onthulde vorige week de "American Bulldog" elektrische pick-up truck, in een poging om de Amerikaanse markt verder te veroveren waar pick-ups tot de best verkopende voertuigen behoren.
Het bedrijf zei ook dat het zijn eerste "Made in Oklahoma" EV's aan de staatsoverheid heeft geleverd.
"We blijven onze aanwezigheid in Oklahoma uitbreiden en tegen het einde van het vierde kwartaal van '23 zal 20% tot 25% van ons totale personeelsbestand uit Oklahomanen bestaan," voegde Aquila eraan toe. (Verslag door Samrhitha Arunasalam in Bengaluru; Bewerking door Shilpi Majumdar)
