Een toezichthouder in Californië zei donderdag dat het de hoogst mogelijke boete oplegt aan de Cruise-eenheid van General Motors voor het niet tijdig verstrekken van volledige informatie aan de commissie over een ongeluk met een van zijn zelfrijdende voertuigen vorig jaar.

Cruise reageerde niet onmiddellijk op een verzoek van Reuters om commentaar. WAAROM HET BELANGRIJK IS Cruise is samen met andere zelfrijdende voertuigbedrijven zoals Alphabet's Waymo en Amazon's Zoox onder zwaar toezicht komen te staan van toezichthouders als gevolg van bezorgdheid over de veiligheid door meerdere ongelukken met hun voertuigen.

BIJ DE AANTALEN Cruise zal de maximale boete betalen die is toegestaan door de California Public Utilities Commission (CPUC), in totaal $112.500, wat neerkomt op een boete van $7.500 voor elk van de 15 dagen dat Cruise informatie over het incident heeft achtergehouden, aldus de toezichthouder.

Cruise zal ook "botsingsrapporten" verstrekken aan de CPUC en de National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) voor botsingen die in Californië plaatsvinden.

CONTEXT De beslissing van de CPUC komt een paar maanden nadat Cruise zijn aanbod had verhoogd om een onderzoek van de toezichthouder over zijn vertraging in het vrijgeven van details van een aanrijding met een voetganger op te lossen.

Op 2 oktober werd in San Francisco een voetganger aangereden door een andere auto en een tweede keer door een robotaxi van Cruise.

Cruise's vergunning om in Californië te rijden werd opgeschort en de NHTSA riep na het incident de voertuigen terug.

Cruise had in april zijn activiteiten in de VS hervat met een kleine vloot van door mensen bestuurde voertuigen in Phoenix, Arizona, maar Cruise's vergunning om passagiersdiensten aan te bieden in zijn autonome voertuigen blijft opgeschort, zei de CPUC op donderdag. (Verslag door Zaheer Kachwala in Bengaluru; Redactie door Vijay Kishore)