Voor het derde kwartaal van 2023-24 heeft leverancier van spoorwegmaterieel Alstom een omzetgroei aangekondigd van 2,6% tot €4,33 miljard (+4,6% op organische basis), en een toename van de orders met 5,8% tot €5,45 miljard (+6,4% op organische basis).
Met een orderportefeuille van €90,3 miljard bevestigt het zijn doelstellingen voor het boekjaar 2023-24, waaronder een autonome omzetgroei van meer dan 5% en een aangepaste operationele marge van ongeveer 6%, evenals zijn middellangetermijndoelstellingen.
Daarnaast zegt Alstom te streven naar een verlaging van de nettoschuldpositie met €2 miljard tegen maart 2025, waarbij de uitsplitsing van dit plan uiterlijk bij de publicatie van de jaarresultaten in mei 2024 zal worden gespecificeerd. Copyright (c) 2024 CercleFinance.com. Alle rechten voorbehouden.
Delen
Naar het originele artikel.
Wettelijke waarschuwing
Alstom is een van de grootste fabrikanten ter wereld van infrastructuur voor de spoorwegsector. De netto-omzet is als volgt over de product- en dienstenfamilie verdeeld - rollend materieel (51,8%): treinen, trams en locomotieven; - spoorwegdiensten (24,2%): onderhoud, modernisering, beheer van reserveonderdelen, diensten voor ondersteuning en technische bijstand; - signalerings-, informatie- en besturingssystemen (15%); - spoorweginfrastructuur (9%): infrastructuur voor het leggen van rails, elektrische stroomsystemen voor de lijnen, elektromechanische apparatuur, telecommunicatieapparatuur en reizigersinformatie in stations, terminals voor de automatische aankoop van kaartjes, toegang tot roltrappen, liften voor gehandicapten, automatische overloopdeuren op perrons, ventilatie-, klimaatregelings- en verlichtingssystemen). De netto-omzet is geografisch als volgt verdeeld: Frankrijk (15,4%), Europa (42,2%), Noord- en Zuid-Amerika (19,7%), Azië/Pacific (13,8%) en Midden-Oosten/Afrika/Centraal-Azië (8,9%).
ALSTOM 
