Alstom en het Centre d'Essais Ferroviaires (CEF) hebben de nieuwe klimaatkamer in het Centre d'Essais Ferroviaires de Petite-Forêt ingehuldigd, die ontworpen is om verwarmings-, klimaatregelings- en isolatiesystemen voor rollend materieel te ontwikkelen met het oog op certificering. Deze nieuwe testkamer kan worden gebruikt om treinen, bussen, touringcars en andere voertuigen bloot te stellen aan temperaturen van 70ºC tot -45ºC.
Als tweede klimaatkamer in Frankrijk is het een aanvulling op de kamer van Alstom in La Rochelle en zal het minder nodig zijn om vergelijkbare klimaatkamers in het buitenland te gebruiken. Deze nieuwe testfaciliteit is ook bedoeld om de weg vrij te maken voor onderzoeks-, ontwikkelings- en innovatieprojecten op uiteenlopende gebieden als de kwaliteit van de binnenlucht, energieverbruik en de weerstand en veroudering van materialen," aldus de groep.
Copyright (c) 2023 CercleFinance.com. Alle rechten voorbehouden.
Delen
Naar het originele artikel.
Wettelijke waarschuwing
Alstom is een van de grootste fabrikanten ter wereld van infrastructuur voor de spoorwegsector. De netto-omzet is als volgt over de product- en dienstenfamilie verdeeld - rollend materieel (51,8%): treinen, trams en locomotieven; - spoorwegdiensten (24,2%): onderhoud, modernisering, beheer van reserveonderdelen, diensten voor ondersteuning en technische bijstand; - signalerings-, informatie- en besturingssystemen (15%); - spoorweginfrastructuur (9%): infrastructuur voor het leggen van rails, elektrische stroomsystemen voor de lijnen, elektromechanische apparatuur, telecommunicatieapparatuur en reizigersinformatie in stations, terminals voor de automatische aankoop van kaartjes, toegang tot roltrappen, liften voor gehandicapten, automatische overloopdeuren op perrons, ventilatie-, klimaatregelings- en verlichtingssystemen). De netto-omzet is geografisch als volgt verdeeld: Frankrijk (15,4%), Europa (42,2%), Noord- en Zuid-Amerika (19,7%), Azië/Pacific (13,8%) en Midden-Oosten/Afrika/Centraal-Azië (8,9%).
ALSTOM 
