Allison Transmission heeft een contract getekend met BAE Systems Hägglunds voor het leveren van de nieuwe Allison 4040 MX? aandrijvingsoplossing voor lopende CV90 Infanterie Gevechtsvoertuig (IFV) programma's waarvan de productie naar verwachting in 2028 zal beginnen. De 4040 MX breidt het middelzware aanbod van Allison's cross-drive productportfolio uit als een opgewaardeerde variant van de bewezen 3040 MX?

cross-drive transmissie in het M10 Booker Combat Vehicle van het Amerikaanse leger. Deze nieuwste samenwerking is een voortzetting van een langdurige relatie tussen BAE Systems Hägglunds en Allison en biedt een kans voor voortdurende groei in Allisons defensie eindmarkt boven de vele programma's die naar verwachting $100 miljoen aan extra jaarlijkse inkomsten zullen genereren. Zowel de BvS10 als de Beowulf rupsvoertuigen van BAE Systems zijn uitgerust met de Allison 3000 Specialty Series?

transmissies. De 4040 MX zal lopende CV90-programma's uitrusten, waaronder het CV90Mk IV IFV. De overeenkomst verzekert ook ondersteuning op lange termijn voor de bestaande met Allison X300 uitgeruste CV90-vloot.

Bijna 1.000 CV90's worden momenteel gebruikt door Zweden, Denemarken, Estland, Finland, Nederland, Noorwegen en Zwitserland. BAE Systems Hägglunds en de CV90 hebben onlangs belangrijke IFV-contracten in de wacht gesleept in Slowakije en Tsjechië voor ongeveer 400 nieuwe voertuigen. De CV90 IFV is ontworpen en geproduceerd in Zweden en staat alom bekend om zijn bescherming van bemanning en passagiers.

Met een capaciteit voor een bemanning van drie en maximaal acht soldaten biedt de CV90 ongeëvenaarde bescherming die in geen enkel ander IFV te vinden is.