Airbus Aerostructures, Norsk Titanium in titanium leveringsovereenkomst
15 april 2024 om 14:47 uur
Delen
Airbus Aerostructures en het Noorse Norsk Titanium hebben de onderhandelingen over een Master Supply Agreement voor de levering van titanium onderdelen afgerond, aldus het Noorse metaal 3D-printbedrijf op maandag.
De Europese Unie heeft tot nu toe bepaalde Russische grondstoffen niet verboden en titanium blijft vrijgesteld van de beperkingen die werden opgelegd na de Russische invasie in Oekraïne.
Airbus heeft gezegd dat het probeert om alternatieve titaniumleveringen te vinden omdat het niet langer afhankelijk wil zijn van Rusland. Eerder was Airbus voor ongeveer de helft van zijn titaniumbehoeften afhankelijk van Rusland.
Sommige defensiebedrijven, waaronder Airbus, hebben er bij de Europese leiders op aangedrongen om af te zien van Russische titaniumsancties.
Rusland is de grootste producent van titanium, een strategisch metaal dat gewaardeerd wordt om zijn sterkte in verhouding tot zijn gewicht. Het wordt voornamelijk gebruikt in vliegtuigmotoren en landingsgestellen voor grote vliegtuigen. De overeenkomst tussen Airbus Aerostructures, dat achterste rompen en grote structurele onderdelen aan Airbus beheert en levert, zal naar verwachting binnenkort worden ondertekend, aldus Norsk Titanium in een verklaring.
Het bedrijf maakte geen financiële details bekend.
Delen
Naar het originele artikel.
Wettelijke waarschuwing
Airbus SE is n° 1 in Europa en n° 2 in de wereld inzake lucht- en ruimtevaartindustrie en defensie. De omzet per product- en dienstenfamilie georganiseerd:
- commerciële vliegtuigen (71,8%). Airbus Group is wereldwijd n° 1 van vliegtuigen met meer dan 100 zitplaatsen;
- defensie- en ruimtesystemen (17,4%): militaire vliegtuigen (met name vliegtuigen voor transport, toezicht op zee, antiduikboot jachtvliegtuigen en vliegtuigen voor bevoorrading tijdens een vlucht), ruimteapparatuur (ruimteveren, observatie- en communicatiesatellieten, apparaten met schroefturbine, enz.), defensie- en beveiligingssystemen (raketsystemen, elektronische en telecommunicatiesystemen, enz.). Airbus SE biedt tevens hieraan diensten op het gebied van cursussen en serviceonderhoud aan vliegtuigen;
- civiele en militaire helikopters (10,8%).
De geografische verdeling van de omzet is als volgt: Europa (39,3%), Azië-Pacific (28,6%), Noord-Amerika (21,1%), Midden-Oosten (6%), Latijns-Amerika (2,7%) en andere (2,3%).
AIRBUS SE 
