Het verkeer op Europese luchthavens is in 2022 bijna verdubbeld ten opzichte van het jaar ervoor, maar blijft onder het niveau van vóór de pandemie, aldus de Europese tak van Airports Council International (ACI Europe) op dinsdag.

Het verkeer in 2022 steeg met 98% ten opzichte van 2021 en bereikte 1,94 miljard passagiers, maar lag nog steeds 21% onder het niveau van 2019. Slechts 27% van de luchthavens op het continent zijn volledig hersteld van de pandemie, voegde de vereniging, die meer dan 500 luchthavens in 55 landen vertegenwoordigt, eraan toe.

"Dit is nog geen volledig herstel. Europese luchthavens komen in 2022 nog steeds 500 miljoen passagiers tekort in vergelijking met de situatie van voor de pandemie," zei Olivier Jankovec, directeur-generaal van ACI Europe, in een verklaring.

De verkeersvooruitzichten verbeteren echter, voegde Olivier Jankovec eraan toe, nu de tegenwind van de vraag iets afneemt door de heropening van de Chinese markt, de afname van de recessievrees in Europa en de vertraging van de inflatie.

ACI Europe noemt de luchthavens van Istanboel, Londen Heathrow, Parijs Charles De Gaulle, Amsterdam Schiphol en Madrid onder de vijf drukste luchthavens van Europa, met een verkeerstoename van 114% in 2022, maar een daling van 22,6% ten opzichte van 2019.

De top 5 werd in 2021 gedomineerd door Turkije en Rusland.

Ongeveer 90% van de kleinere en regionale luchthavens hebben hun volumes van 2019 teruggewonnen, aldus ACI Europe, dankzij low-cost luchtvaartmaatschappijen die de prestaties en de toeristische vraag stimuleren en beperkte of geen blootstelling aan Azië.

Luchthavens in Kazachstan en Armenië hebben ondertussen geprofiteerd van een toestroom van verkeer uit Rusland. (Verslag van Olivier Sorgho en Piotr Lipinski, Franse versie Dina Kartit, bewerkt door Kate Entringer)