De scheepvaart, een belangrijke motor van de economische groei, heeft ook te maken met een grote volatiliteit van de valuta, vertelde Chaichan Chareonsuk, voorzitter van de Thai National Shippers' Council, tijdens een persconferentie.
"Er zijn verschillende negatieve factoren, maar we zien een aantal positieve factoren van het herstel van China," zei hij.
De export zal in het eerste kwartaal naar verwachting met 3,7% krimpen ten opzichte van een jaar eerder, maar in het tweede kwartaal met 0,7% dalen en in de tweede helft van het jaar stijgen, aldus de groep in een verklaring.
Exporteurs willen dat de baht idealiter rond de 34-35 per dollar noteert om de concurrentiepositie van de handel te verbeteren en in lijn te zijn met regionale valuta, aldus Chaichan.
Ondanks een scherpe daling op maandag is de baht tot nu toe dit jaar nog steeds 3% gestegen ten opzichte van de dollar en is daarmee de best presterende valuta in Azië geworden. De baht werd dinsdag verhandeld tegen ongeveer 33,6 per dollar.
De verladersgroep drong er ook bij de centrale bank op aan ervoor te zorgen dat de baht stabiel blijft en de rente op een passend niveau blijft, aldus Chaichan.
In 2022 steeg de export op douanebasis met 5,5%.
