Inloggen
E-mail
Wachtwoord
Paswoord weergeven
Bewaren
Bent u uw wachtwoord vergeten?
Gratis lid worden
Registreer
Registreer
Instellingen
Instellingen
Dynamische koersen 
OFFON
Nieuws: Alle informatie
Alle informatieOndernemingenMarktenEconomie & ForexgrondstoffenRenteToonaangevende leidersFinanciŽle professionalAgendaSectoren 
Al het nieuwsEconomieValuta's & ForexCryptocurrenciesCybersecurityPersberichten

Tesla kwartaal kan afhangen van China fabriek, supply chain kosten

19/10/2021 | 12:12
FILE PHOTO: A truck transports new Tesla cars at its factory in Shanghai

Beleggers zullen de kwartaalresultaten van Tesla op woensdag nauwlettend in de gaten houden voor aanwijzingen over de prestaties van het bedrijf in China, waar de elektrische autofabrikant robuuste verkopen heeft geboekt ondanks negatieve publiciteit en een groot aantal nieuwe binnenlandse concurrenten.

Het bedrijf onder leiding van miljardair-ondernemer Elon Musk zal naar verwachting een stijging van de omzet melden als gevolg van een recordaantal leveringen wereldwijd in de periode juli tot september.

Hoewel het bedrijf de chipcrisis beter heeft doorstaan dan zijn rivalen, zijn sommige beleggers bezorgd dat problemen met de toeleveringsketen de kosten kunnen opdrijven en de marges kunnen drukken.

Het voordeel zou kunnen komen van Tesla's fabriek in Sjanghai, die qua productie de fabriek van het bedrijf in Fremont, Californië, heeft overtroffen en kosten heeft bespaard door meer Chinese onderdelen, waaronder batterijen, te gebruiken.

Tesla Inc begon eind augustus met de levering van een goedkopere versie van de Model Y sport utility vehicle uitgerust met goedkopere, op ijzer gebaseerde batterijen gemaakt door CATL in China, zei een bron bekend met de zaak.

"De Giga China efficiëntie is front en center, het verplaatsen van de marges hoger," zei Dan Ives, een analist bij Wedbush die bullish op Tesla is.

Tesla CEO Musk zei dat de fabriek in Shanghai nu meer voertuigen produceert dan de enige fabriek van het bedrijf in de VS.

"Het is de beste kwaliteit, de laagste kosten en ook weinig drama, dus het is geweldig", zei hij eerder deze maand op een aandeelhoudersvergadering.

Desondanks was Tesla niet immuun voor de wereldwijde crisis in de toeleveringsketen en Tesla heeft het deels beter gedaan omdat het bereid was te betalen.

"De enorme hoeveelheid geld die we uitgeven aan het rondvliegen van onderdelen over de hele wereld is gewoon niet geweldig, maar hopelijk tijdelijk," zei Musk.

Sommige investeerders willen zien hoe die kosten oplopen.

"Ik denk dat er waarschijnlijk een tegenwind is voor de marges. Ze betalen meer voor onderdelen," Gene Munster, managing partner bij venture capital firma Loup Ventures, een investeerder in Tesla.

"Ik denk dat dat een enorm positief effect zou hebben als ze de brutomarge voor auto's in deze omgeving kunnen verhogen."

Terwijl Tesla de prijzen in de Verenigde Staten heeft verhoogd om de kostendruk te compenseren, heeft het de prijzen in China verlaagd, waar het meer concurrentie ondervindt van Chinese rivalen zoals Nio Inc, Li Auto Inc en Xpeng Inc.

Tesla had ontvangen sterke steun van de Chinese regering toen het gebouwd ChinaÂs eerste volledig in buitenlandse handen autofabriek in 2019. Maar in de afgelopen maanden heeft het geworsteld met regelgevend onderzoek over de manier waarop het gegevens behandelt, evenals klachten van consumenten over productveiligheid en andere kwesties.

Tesla's China verkoop sprong 44% in het derde kwartaal, van het voorgaande kwartaal, omdat het de export naar Europa en andere landen gestimuleerd, en het introduceerde de meer betaalbare Model Y SUV's.

"Het lijkt erop dat het negatieve nieuws de trouwe vraag niet echt heeft geschaad. Consumenten hebben zeer veel vertrouwen in Tesla's product," zei Yale Zhang, managing director bij het in Shanghai gevestigde adviesbureau Automotive Foresight.

"Andere lokale concurrenten zijn echt heel snel aan het inhalen, Tesla is nog steeds koploper," zei hij.

Beleggers zullen ook een oogje houden op de geplande uitbreiding van Tesla's zogenaamde full self-driving beta-software. Tesla is eerder deze maand begonnen met het uitbreiden van de toegang tot de software, nadat het nieuwe geavanceerde rij-assistentieprogramma een jaar lang met ongeveer 2.000 mensen is getest.

Tesla's aandelen eindigden maandag 3,2% hoger op $870,11 en kwamen daarmee dichter bij de hoogste slotkoers van $883,09 die op 26 januari werd bereikt.

In tegenstelling tot de meeste van zijn collega's aan de top van grote techbedrijven, zei Musk tijdens een gesprek in juli dat het onwaarschijnlijk was dat hij winstgesprekken met investeerders en analisten zou bijwonen.

De gesprekken zijn een kleurrijk driemaandelijks ritueel dat Musk heeft gebruikt voor verhandelingen over Tesla-technologie, of om terug te vuren op analisten, de overheid en critici. (Verslaggeving door Hyunjoo Jin; Aanvullende rapportage door Subrat en Yilei Sun in SHANGHAI; Bewerking door Peter Henderson en Stephen Coates)


© MarketScreener met Reuters 2021
Laatste nieuws "Economie & Forex"
21:50Verkoop raffinaderij Shell Deer Park, Texas, uitgesteld in afwachting van goedkeuring toezichthouder
MR
21:04Olieprijs keldert verder
AM
21:02Exxon geeft vooruitzichten voor uitgaven nu investeerders zoeken naar aanwijzingen voor koolstofarme rendementen
MR
19:08Vroege kortingen, krappe voorraden leiden tot dip in winkelend publiek tijdens Thanksgiving-weekend - NRF
MR
18:47Canadese Come-by-Chance-raffinaderij wordt omgedoopt tot Braya Renewable Fuels
MR
18:33Herziening nationale veiligheid blokkeert verkoop raffinaderij Shell VS aan Mexicaans staatsoliebedrijf
MR
17:26Verkoop van PartnerRe door Exor maakt 9 miljard euro vrij voor investeringen
MR
17:14Fed-voorzitter Powell waarschuwt voor risico's omikron-variant
AM
17:11BRITSE DETAILHANDELAAR EG GROUP : winst in derde kwartaal daalt met 10,2%
MR
16:52Bank of Nova Scotia overtreft kwartaalwinstramingen
MR
Laatste nieuws "Economie & Forex"