Sojabonen werden gesteund door de Chinese exportvraag, terwijl maïs licht steeg na een tweezijdige handel op basis van bredere economische onzekerheid.
De meest actieve tarwe van de Chicago Board of Trade verloor 29-1/4 cent tot $8,30-1/2 per bushel.
Sojabonen voegden 12-3/4 cent toe en eindigden op $14,61-1/4 per bushel, terwijl maïs 1 cent steeg naar $6,78-1/4 per bushel.
Het Russische adviesbureau IKAR verhoogde zijn prognose voor de Russische tarweoogst van 2022 met 2 miljoen ton en merkte op dat 's werelds grootste tarwe-exporteur 47,5 miljoen ton beschikbaar zal hebben voor verzending in het verkoopseizoen 2022/2023.
"We zien een steeds grotere productie uit Rusland", zegt Ed Duggan, senior specialist in risicobeheer bij Top Third Ag Marketing. "Wat zal onze grondstoffen aantrekkelijk maken op de wereldmarkt? Niet met een hoge dollar."
Aandelen en ruwe olie daalden, terwijl de dollar steviger werd in de aanloop naar de vergaderingen van de centrale banken in de Verenigde Staten en elders, die wereldwijd tot hogere leenkosten zouden kunnen leiden.
Ook de aanhoudende Oekraïense graanexport naar de wereldmarkten woog mee.
Ongeveer 165 schepen met 3,7 miljoen ton landbouwproducten hebben Oekraïne via een veilig kanaal verlaten. Een ander door het Wereldvoedselprogramma van de Verenigde Naties gecharterd schip verliet Oekraïne met ongeveer 30.000 ton tarwe voor Ethiopië.
De sojaprijzen stegen omdat Amerikaanse exporteurs 136.000 ton van het oliezaad aan China verkochten, aldus het Amerikaanse ministerie van Landbouw.
"De bonen stijgen vandaag op nieuwe vraag," zei Jack Scoville, marktanalist bij The Price Futures Group. "We komen dichter bij de oogst, dus dat zal steeds meer wegen."
Amerikaanse exporteurs maakten 518.743 ton sojabonen klaar voor verzending in de week die eindigde op 15 september, een stijging van 51,81% ten opzichte van de week ervoor, aldus het USDA, en in lijn met de verwachtingen van analisten.
De maïsinspecties van 549.354 ton waren 15,8% hoger dan een week eerder, terwijl de tarwe-inspecties van 790.145 ton met 4,27% stegen. (Verslaggeving door Christopher Walljasper in Chicago; Bewerking door Richard Chang)
