De roll-on, roll-off ferry, met 803 passagiers en 186 bemanningsleden aan boord, zonk tijdens stormachtig weer in internationale wateren op weg naar Stockholm vanuit Tallinn, en is sindsdien beschermd als graflocatie.
"Het beschermen van de rust op de graven van een groot aantal overledenen weegt duidelijk zwaarder dan het journalistieke belang dat de mannen hadden", aldus het Hof van Beroep van West-Zweden in een verklaring.
De Zweedse filmmakers maakten deel uit van een documentaireteam van Discovery Network dat in 2019 een op afstand bestuurd voertuig stuurde om het wrak te filmen, waarbij ze tot dan toe onbekende schade aan de romp ontdekten en speculaties over de oorzaak van de ramp nieuw leven inbliezen.
Zij werden vorig jaar door de rechtbank van Göteborg schuldig bevonden, maar waren in beroep gegaan tegen de zaak.
Het officiële onderzoek in 1997 concludeerde dat het boegschild het had begeven, waardoor de boegklep was beschadigd en het autodek onder water was gelopen. Het wrak werd tot zeemansgraf verklaard.
