Dit zou helpen bij het ondersteunen van een streven van de Europese Commissie om tegen 2030 20% van de microchips in de wereld in Europa te produceren.

Een terugval in de vraag naar producten, van smartphones tot auto's, na een inzinking als gevolg van de coronavirus pandemie, heeft de toeleveringsketens voor chips verstoord, vooral in de auto-industrie.