Suncor bevestigde ook de dood van een arbeider op 6 jan. in zijn fabriek in Base, die de politie al eerder had gemeld. Suncor zei dat een vrachtwagen met zwaar transport een tweede vrachtwagen van achteren had aangereden in de mijn, met de dood van een bestuurder tot gevolg.
Het incident is het vierde dodelijke ongeval in een Suncor fabriek sinds eind 2020, zei analist Jason Bouvier van Scotiabank.
De incidenten bij Syncrude en Firebag hebben de olieproductie in de tweede helft van december met 195.000 vaten per dag (bpd) verminderd, zei Suncor. Het bedrijf zei dat zijn productie over het hele jaar 732.000 bpd bedroeg, een daling met 1% ten opzichte van zijn guidance range.
De sites zijn teruggekeerd naar een normale productie. De productierichtlijn voor 2022 blijft ongewijzigd.
Operationele problemen waren vorig jaar een terugkerend probleem bij Suncor. In juli ontdekte het bedrijf dat het de helling van de zuidzijde van zijn Fort Hills-mijn moest veranderen, wat leidde tot een vertraagde opvoering van de productie en extra kosten.
"De operationele problemen lijken aanhoudend te zijn, waardoor wij niet enthousiast zijn over hoe snel de productie in grote installaties hersteld kan worden," zei analist Travis Wood van de National Bank of Canada in een onderzoeksnota. Wood voegde eraan toe dat er grote veranderingen nodig zijn in de operationele en veiligheidscultuur van het bedrijf.
De aandelen van Suncor in Toronto stegen in de vroege handel met meer dan 1%.
Het probleem bij Syncrude, waarin Imperial Oil een minderheidsbelang heeft, hield verband met defecten in kettingen die de breekapparatuur aandrijven. Extreem koud weer vertraagde de voltooiing van de reparaties.
Bij Firebag leidden bevroren onderdelen tot het offline gaan van twee fabrieken en het stilleggen van 170 putten.
