Oekraïne is een belangrijke graanteler en exporteur en verwacht dat de graanproductie in 2023 zal oplopen tot 55 miljoen ton, tegenover 53 miljoen ton in 2022 en een record van 86 miljoen ton in 2021.
Aangezien Oekraïne slechts ongeveer 17 miljoen ton per seizoen verbruikt, moet het de rest exporteren. De blokkade van de belangrijkste zeehavens sinds de Russische invasie in februari 2022 heeft echter een impact gehad op het vermogen om te exporteren.
De havenautoriteit zei op Facebook dat de regering een resolutie had aangenomen om de grenzen van een van de Oekraïense Donauhavens formeel uit te breiden.
"Het document werd aangevuld met nieuwe geografische coördinaten voor de locatie van ankerplaatsen in de buurt van de monding van de Bystre, om de overslag van graanvracht van de zeehavens Ust-Dunaisk en Izmail naar Panamax-schepen over de weg te organiseren," zei de autoriteit.
Deze stap maakt het mogelijk om vracht van het ene schip op het andere over te laden wanneer de schepen voor anker liggen in plaats van op de ligplaats in de haven.
In het seizoen 2022/23 werd het grootste deel van het Oekraïense graan geëxporteerd via diepe Zwarte Zeehavens in het kader van een deal tussen de Verenigde Naties en Turkije.
Rusland stapte echter op 17 juli uit de deal nadat het had gezegd dat er niet was voldaan aan zijn eisen om de sancties op zijn eigen graan- en kunstmestexport te versoepelen.
Hierdoor heeft Oekraïne beperkte exportmogelijkheden, voornamelijk via kleine rivierhavens aan de Donau en via de westelijke landgrens met de Europese Unie.
Normaal gesproken verlaat ongeveer de helft van de Oekraïense landbouwexport de EU via havens aan de Zwarte Zee, een kwart via de Donauhavens en een kwart via de westelijke grens.
De autoriteit heeft niet gezegd hoeveel de overslag via de Donau zou kunnen toenemen zodra het nieuwe plan in werking treedt.
