KAMPALA (Reuters) - Oeganda zal het Turkse bedrijf Yapi Merkezi vragen om financiering voor een spoorverbinding van 2,2 miljard dollar naar de Keniaanse haven Mombasa en kijkt naar exportkredietinstellingen als mogelijke bronnen, aldus een hoge ambtenaar tegen Reuters.
Het Turkse bouwbedrijf had eerder bevestigd dat een memorandum van overeenstemming was ondertekend met de Oegandese regering voor een mogelijke deal om een 273 km lang spoorwegproject aan te leggen dat de hoofdstad Kampala verbindt met Kenia's eigen spoor om toegang te krijgen tot de zeehaven in de Indische Oceaan.
Yapi Merkezi reageerde niet onmiddellijk op een verzoek om commentaar op woensdag.
Details van enkele van de lopende onderhandelingen voor een mogelijk bindend contract zijn echter niet eerder bekendgemaakt.
"We willen dat Yapi de last draagt om de regering te helpen bij het verkrijgen van financiering van kredietverstrekkers," vertelde Perez Wamburu, die het standaardspoorwegproject leidt in het ministerie van Werken en Transport, aan Reuters.
"We willen dat de overeenkomst die we met hen tekenen, naast engineering en bouw ook die component omvat ... we willen dat ze exportkredietinstellingen benaderen, waarvan sommige al interesse hebben getoond."
Oeganda, een door land ingesloten land van 45 miljoen in Oost-Afrika, rekent op de spoorweg om de snelheid en de kosten van zijn export te verlagen. Momenteel is het afhankelijk van dure en trage wegverbindingen en een eeuwenoude smalspoorlijn die door Groot-Brittannië is aangelegd om zijn export te vervoeren.
Oeganda begon in december onderhandelingen met Yapi Merkezi nadat het land in 2015 een overeenkomst met het Chinese bedrijf China Harbour and Engineering Company Ltd (CHEC) voor het project had opgezegd.
Oegandese ambtenaren waren gefrustreerd over de CHEC-overeenkomst nadat China de overeengekomen financiering niet had verstrekt.
Wamburu zei dat Oeganda Yapi Merkezi al aanbestedingsdocumenten heeft gegeven en hoopt de onderhandelingen af te ronden en een bindend contract te ondertekenen, zodat de bouw over ongeveer zeven maanden kan beginnen.
Hij verwachtte dat het werk met Yapi Merkezi sneller zou verlopen.
"Yapi begint niet op maagdelijke grond, wat er gebeurt is slechts een herziening van (het) project," zei hij.
