De prijzen in sommige verkooppunten in Lagos en Abuja stegen tot boven de 850 naira, terwijl die buiten de grote steden, zoals Kano, tot boven de 1000 naira stegen, hoewel het oliebedrijf, NNPC Ltd, dat in handen is van de overheid en de producten importeert, een gemiddelde prijs van 617 naira hanteert.
De regering van president Bola Tinubu schafte vorig jaar de subsidies af en stond particuliere bedrijven toe om te importeren, maar tekorten aan buitenlandse valuta en een bovengrens aan de benzineprijs hebben ervoor gezorgd dat de NNPC nog steeds de enige importeur is.
Een woordvoerder van de NNPC zei dat sommige verkooppunten misbruik maakten van deze situatie om hun winsten te maximaliseren.
Benzine wordt veel gebruikt in auto's en om generatoren voor huishoudens en kleine bedrijven van stroom te voorzien en het huidige tekort weegt op de economie, die al te kampen heeft met de hoogste inflatie in 28 jaar.
Veel forenzen strandden in afwachting van bussen die vastzaten in lange rijen bij verschillende benzinestations.
Analisten zeggen dat de prijs van basisvoedsel sterk zal stijgen als de tekorten aanhouden. Dit zal de frustraties verergeren nadat de regering de elektriciteitstarieven voor sommige consumenten verhoogde.
"Je hebt het geld voor transport maar geen bus, je hebt het geld om brandstof te kopen maar er is schaarste. Geen licht (elektriciteit), overal hitte en hoge kosten voor goederen. Waar hebben we onze leiders aan verdiend?", postte iemand op het X-platform.
De NNPC wijt de tekorten aan logistieke problemen en verzekert klanten dat ze meer dan 1,5 miljard liter benzine heeft, genoeg voor minstens 30 dagen. Maar ze heeft schulden en kan niet genoeg ruwe olie voor haar raffinaderijen produceren.
