Brussel heeft vorig jaar voorstellen voor de luchtvaart gedaan, waaronder strengere emissieregels, het gebruik van synthetische brandstoffen, en een belasting op kerosine, dat in vliegtuigbrandstof wordt gebruikt.

Nu roept de industriële alliantie op tot veranderingen.

Naast luchtvaartmaatschappijen omvat de groep grote hubs zoals Frankfurt en Schiphol in Amsterdam.

Zij voeren aan dat de handel zal worden gedreven naar niet-Europese luchthavens, die niet met dezelfde regels te maken zullen krijgen.

De groep wijst de kerosinetaks ronduit af.

En zij willen dat een eventuele klimaattoeslag op tickets voor hele vliegroutes geldt - niet alleen voor de trajecten die passagiers van de EU naar hubs als Dubai brengen.

De luchtvaartmaatschappijen en luchthavens zeggen dat zij zich niet verzetten tegen het "Fit for 55"-pakket van de EU, dat tot doel heeft de uitstoot van broeikasgassen tegen 2030 met 55% te verminderen.

Het luchtvervoer is momenteel verantwoordelijk voor ongeveer 3% van de wereldwijde uitstoot.