Terwijl Alaska door de klimaatverandering meer dan twee keer zo snel opwarmt als de rest van de wereld, waardoor de visserij schade oploopt en het aantal bosbranden toeneemt, hebben sommige delen van het toerisme in de staat enigszins geprofiteerd van de verlenging van de weken met warm weer in de loop van het jaar.
Afvaarten naar Alaska, die normaal gesproken half mei beginnen en tot half september duren, beginnen nu al in april en duren tot oktober, zei Del Rio tijdens een presentatie op een dag voor investeerders, en hij voegde eraan toe dat het bedrijf meer investeert in nieuwe cruises en aanlegplaatsen in de grootste staat van Amerika.
"Alaska is niet alleen een topbestemming geworden, maar het is meer geworden dan alleen een vier maanden durende zomerbestemming .... Het is een combinatie van misschien de opwarming van de aarde, grotere schepen en meer vraag, maar we hebben dat seizoen nu verlengd tot bijna zeven maanden," zei Del Rio.
Del Rio voegde er ook aan toe dat Norwegian ernaar streeft om de impact op de planeet te verminderen door meer duurzame brandstoffen voor haar schepen te vinden.
De cruise-industrie zelf is een van de grootste tegenstanders van milieugroeperingen die het bewustzijn van klimaatverandering willen vergroten, zelfs als ze probeert schoon schip te maken met minder vervuilende schepen.
Volgens een studie gepubliceerd in Marine Pollution Bulletin kan een groot cruiseschip een grotere koolstofvoetafdruk hebben dan 12.000 auto's.
"We hebben toegezegd om volledig koolstofvrij te worden en we zullen enorme hoeveelheden geld moeten investeren om dat te kunnen doen," zei Del Rio.
"Als we niet doen wat we zeggen dat we gaan doen, zal dat mijn portemonnee en die van alle anderen pijn doen."
