India zal dit jaar waarschijnlijk met meer stroomonderbrekingen te maken krijgen, aangezien de kolenvoorraden van de nutsbedrijven zich op het laagste peil van voor de zomer in ten minste negen jaar bevinden en de vraag naar elektriciteit naar verwachting in het snelste tempo in ten minste 38 jaar zal toenemen, zeggen ambtenaren en analisten.
"Tolling", of de verkoop van maximaal 25% van de aan de nutsbedrijven van de staat toegewezen steenkool, zou sommige elektriciteitsproducenten toegang geven tot brandstof uit de kolenmijnen, waardoor de elektriciteitsproductie tegen lagere kosten zou kunnen worden gestimuleerd.
Dit zou ook de congestie op het spoor verlichten door de behoefte aan lange-afstandstransport van brandstof te verminderen.
"Tolheffing zou de staten in staat stellen hun verbindingskolen optimaal te benutten in de centrales die dichter bij de mijnen liggen, aangezien het gemakkelijker zou zijn elektriciteit te transporteren in plaats van kolen te vervoeren naar verafgelegen staten," aldus een regeringsverklaring waarin de minister van energie R. K. Singh wordt geciteerd.
Een sterke stijging van de vraag naar elektriciteit in India -- 's werelds op één na grootste steenkoolproducent met de op drie na grootste reserves -- zou kunnen betekenen dat de plaatselijke voorraden niet voldoende zijn.
India heeft de nutsbedrijven, die afhankelijk zijn van plaatselijke steenkool, ook gevraagd ernaar te streven tot 10% van hun behoefte aan steenkool in te voeren om te mengen met de binnenlandse kwaliteit om aan de toegenomen vraag naar elektriciteit te voldoen.
"Er zijn doelstellingen per staat en per opwekkingsbedrijf vastgesteld en er is op aangedrongen de levering van steenkool voor mengdoeleinden vóór het begin van de moesson te verzekeren, aangezien de binnenlandse steenkoolvoorziening tijdens het regenseizoen in het gedrang komt," aldus de verklaring.
