De SEC heeft het bedrijf gevraagd om documenten en informatie te produceren met betrekking tot beschuldigingen in een rapport van short-seller Blue Orca Capital.

Blue Orca onthulde in september een shortpositie in Hyzon en beweerde dat de grootste klant van de vrachtwagenproducent, Shanghai HongYun, een "nepbedrijf" was en dat het bedrijf enkele dagen voor de aankondiging van een deal voor de levering van 500 brandstofcelvoertuigen was opgericht.

In oktober verwierp Hyzon het rapport en de chief executive officer zei dat het bedrijf geen aantekeningen heeft dat de short seller het management heeft ontmoet om "informatie of opheldering" te vragen of om "zijn beweringen te verifiëren".

Hyzon zei woensdag dat het meewerkte met de SEC in het onderzoek.

Blue Orca en de SEC waren niet direct beschikbaar voor commentaar.

Hyzon, dat een speciaal gebouwde vrachtwagen op waterstof genaamd SuperH2Truck ontwerpt, ging in juli 2021 naar de beurs door een fusie met een lege chequebedrijf.

De aandelen van het bedrijf hebben wat verliezen goedgemaakt en stonden 9% lager in de premarket handel.