Passagiers- en goederendiensten op de route tussen Athene en de noordelijke stad Thessaloniki, de drukste van het 2.500 km lange spoorwegnet, zijn stilgelegd sinds het treinongeluk op 28 februari waarbij 57 mensen omkwamen en tientallen gewond raakten.
Goederentreinen en voorstadstreinen in de hoofdstad Athene en Thessaloniki zullen op 22 maart weer gaan rijden, aldus staatsminister George Gerapetritis, die na het ongeluk de transportportefeuille heeft overgenomen. In de rest van het land gaan de passagierstreinen op 1 april weer rijden.
De Griekse spoorwegarbeiders hebben 24 uur per dag gestaakt en wijten het ongeval aan jarenlange verwaarlozing, te weinig investeringen en te weinig personeel, die hebben geleid tot een krakkemikkige spoorweginfrastructuur en gebrekkige veiligheidssystemen.
Een openbare aanklager onderzoekt het ongeval.
Spoorwegvakbonden en industriële bronnen hebben gewezen op een bewakings- en signaleringssysteem op afstand, dat het treinverkeer regelt en machinisten aanstuurt, en zeiden dat het al jaren niet goed functioneert.
Gerapetritis zei dinsdag dat er meer personeel zou worden aangenomen. In gebieden waar het signaleringssysteem niet operationeel is, zullen de treinen snelheid moeten minderen.
Eerder bespraken premier Kyriakos Mitsotakis en Gerapetritis de kwestie met ambtenaren van de Griekse spoorweginfrastructuurbeheerder OSE en het Italiaanse Hellenic Train, dat toezicht houdt op passagiers- en vrachtdiensten.
"We moeten deze oorlog winnen", zei Mitsotakis tijdens de vergadering, en voegde eraan toe dat hij vastbesloten was om de factoren die tot het ongeval hebben geleid uit de weg te ruimen.
