Tot nu toe zijn beleggers nog niet overtuigd. De aandelen van GM zijn met meer dan 20% gedaald sinds hun piek in februari, en worden verhandeld in de buurt van hun IPO-prijs van $ 33 per aandeel in 2010. De aandelen van Ford zijn sinds februari met 13% gedaald, omdat Elon Musk, CEO van Tesla, zijn strategie om de winstmarges van zijn bedrijf te verkleinen heeft opgevoerd om het verkoopvolume te vergroten.
GM rapporteert woensdag de resultaten voor het eerste kwartaal. Deze maand gaf de automaker een positief signaal af met zijn verkooprapport over het eerste kwartaal in de VS, getiteld "Off to a Great Start". De verkopen van GM in het eerste kwartaal van de VS stegen met 18% ten opzichte van een jaar geleden, waarbij de verkoop van vrachtwagens en SUV's met hoge marges de toon aangaven.
Tegelijkertijd versnelt GM CEO Mary Barra de inspanningen om de bedrijfskosten tegen het einde van het jaar met 2 miljard dollar te verlagen. Chief Financial Officer Paul Jacobson vertelde beleggers deze maand dat 5.000 werknemers van GM hebben ingestemd met ontslagregelingen.
Tot nu toe heeft GM de productie van zijn nieuwste EV's traag opgevoerd: in het eerste kwartaal werden slechts 968 Cadillac Lyriq EV's geleverd. Op korte termijn zou dat het bedrijf kunnen helpen om de impact van Tesla's prijsverlagingen te omzeilen, schreef J.P. Morgan-analist Ryan Brinkman maandag in een notitie.
"GM en Ford zouden in het eerste kwartaal drastisch betere prijstrends en daaruit voortvloeiende marge-effecten moeten zien dan Tesla", schreef Brinkman. Hij voegde er echter aan toe dat beleggers zich zorgen maken dat "de prijszwakte van EV's zich niet alleen tot Tesla zou kunnen uitbreiden, maar ook tot de elektrische voertuigen van andere autofabrikanten en - nog belangrijker - tot de bredere markt voor nieuwe voertuigen in het algemeen".
Ford, dat op 2 mei de resultaten voor het eerste kwartaal rapporteert, meldde ook een sterke verkoop van trucks in de VS voor het eerste kwartaal - met leveringen van F-150 pick-ups die met 21% stegen ten opzichte van vorig jaar, onder druk van tekorten aan halfgeleiders.
Het verslag over het eerste kwartaal is het debuut van de nieuwe financiële rapportage van Ford, die de bredere herstructurering weerspiegelt.
Het bedrijf zal resultaten rapporteren voor zijn Model e elektrische voertuigen, Ford Blue verbrandingsvoertuigen en Ford Pro bedrijfswagen. Tijdens een briefing vorige maand gaf Ford aan dat zijn EV-eenheid dit jaar een verlies van 3 miljard dollar vóór belastingen zou kunnen lijden.
