Het doel is om het fietspadennetwerk te verdubbelen en de regering zal van 2023 tot 2027 jaarlijks 250 miljoen euro besteden aan nieuwe fietspaden. De rest van het budget gaat naar andere maatregelen om het fietsgebruik te stimuleren.
"De fietsinspanning van de staat is ongekend en massaal", zei minister van Transport Clement Beaune in een tweet.
De regering wil van de fiets een aantrekkelijk alternatief maken voor de auto en een vervoermiddel dat toegankelijk is voor iedereen vanaf de jongste leeftijd en gedurende het hele leven, vertelde Beaune aan de krant Le Parisien.
Het doel is om het fietspadennetwerk van het land uit te breiden van 50.000 km vandaag tot 80.000 km in 2027 en 100.000 km in 2030, met prioriteit voor provinciesteden en landelijke gebieden, aangezien grote steden al aanzienlijke overheidsfinanciering voor fietsinfrastructuur hebben ontvangen, zei Beaune.
Ongeveer 500 miljoen euro zal worden uitgetrokken voor subsidies om fietsen te kopen, ook voor tweedehands fietsen.
De regering zal ook meer geld uittrekken voor fietsenstallingen bij treinstations en in steden, meer geld uittrekken voor antidiefstalmarkering van fietsen en alle basisschoolkinderen een fietsopleiding geven.
Fietsorganisaties juichten het initiatief toe.
"Dit visionaire initiatief zal niet alleen de manier waarop onze burgers pendelen en leven veranderen, maar ook Frankrijk tot een wereldleider maken in het bevorderen van fietsinfrastructuur en -cultuur," zei Olivier Schneider, voorzitter van de fietsersbond FUB.
(1 dollar = 0,9069 euro)
