Het rapport, dat naamloze mensen aanhaalt die met de problemen vertrouwd zijn, is het laatste signaal aan beleggers dat de officiële beloften om de druk op de Chinese internetsector te verlichten, aan kracht kunnen winnen.

De Amerikaanse aandelen van Didi stegen met 50% tot $2,78 in de voorhandel toen short sellers zich terugtrokken, terwijl de Hang Seng tech index van Hongkong omhoogschoot en 4,6% hoger sloot.

Didi heeft niet onmiddellijk gereageerd op verzoeken van Reuters om commentaar. De Cyberspace Administration of China (CAC) was niet onmiddellijk beschikbaar voor commentaar.

De regelgevers zijn ook van plan om apps van logistiek platform Full Truck Alliance Co en online wervingsdienstenbedrijf Kanzhun Ltd deze week weer toe te laten op app stores, aldus de WSJ, die mensen citeert die bekend zijn met de besprekingen.

De apps Yunmanman en Huochebang van Full Truck Alliance, twee van China's belangrijkste truck-hailing platforms, hebben de registratie van nieuwe gebruikers hervat, zo bleek uit controles van Reuters op maandag.

Full Truck en Kanzhun reageerden niet onmiddellijk op verzoeken om commentaar, maar beleggers waren optimistisch. Full Truck aandelen sprongen 28% in de premarket handel en Kanzhun aandelen stegen 21%.

"Sinds midden mei wijst het beleid van de centrale regering op minder regelgeving (voor de sector)," zei Steven Leung, uitvoerend directeur institutionele verkoop bij makelaardij UOB Kay Hian in Hongkong.

"Dit is een tweede bevestiging dat de centrale regering niets meer gaat doen. Het helpt het sentiment," zei hij, maar hij voegde eraan toe dat het onwaarschijnlijk was dat dit een terugkeer naar de eerdere groeiverwachtingen zou inluiden of een langere aandelenrally zou uitlokken.

De CAC had vorig jaar app stores opgedragen 25 apps van Didi te verwijderen, als onderdeel van een bredere aanpak waarbij enkele van de grootste bedrijfsnamen van China betrokken waren.

De autoriteiten hebben het bedrijf ook gezegd te stoppen met het registreren van nieuwe gebruikers, onder verwijzing naar de nationale veiligheid en het algemeen belang.

De maatregelen kwamen enkele dagen na de beursnotering van de rit-hailinggigant in New York en brachten de toch al kwetsbare markten in een neerwaartse spiraal.

De drie bedrijven zullen naar verwachting nog steeds financiële sancties opgelegd krijgen, samen met het aanbieden van 1% aandelenkapitaal aan de staat en de regering een directe rol geven in bedrijfsbeslissingen, meldde WSJ.

Didi kondigde vorig jaar plannen aan om haar notering in de Verenigde Staten op te heffen ten gunste van een nieuwe notering in Hongkong.