De Canadese Unie van Overheidswerknemers (CUPE) zei dat haar leden steeds meer gratis werken, nu sommige aankomende vliegtuigen bij de gate op Toronto's Pearson International Airport worden opgehouden, in sommige gevallen tot wel drie uur.
Amerikaanse stewardessen in contractbesprekingen met luchtvaartmaatschappijen zoals American Airlines willen ook betaald worden tijdens het aan boord gaan.
Delta Air Lines heeft gezegd dat het vanaf 2 juni zal beginnen met het betalen van stewardessen bij het aan boord gaan van passagiers.
De eisen van het cabinepersoneel zouden de kosten van de luchtvaartmaatschappijen die herstellen van de door de pandemie veroorzaakte daling van het verkeer, extra onder druk kunnen zetten.
Hoewel de stewardessen van Air Canada niet in contractbesprekingen zijn, verminderen de vertragingen in Toronto de rusttijden, zei Wesley Lesosky, voorzitter van de luchtvaartdivisie van de CUPE.
Lesosky zei dat de stewardessen zich nu zorgen maken over het drukke zomerreisseizoen als de vertragingen aanhouden. "Als we de zomer ingaan, is onze zorg de temperatuur in de cabine en gewoon de mensen die onhandelbaar worden."
De CUPE vertegenwoordigt ongeveer 15.000 stewardessen bij negen luchtvaartmaatschappijen, waaronder Air Canada.
Vorige week hebben 7.000 reizigers langer dan 90 minuten op vliegtuigen moeten wachten, zeiden bedrijfsleiders van Toronto, waaronder de raad van handel van de regio, op donderdag.
"Bijna 50% van alle internationale aankomende passagiers, of 100.000 mensen, hebben vorige week vertraging opgelopen, een stijging van 20% in de afgelopen twee weken," zeiden de groepen in een verklaring.
Flight attendants' krijgen hun volledige loon in de lucht, dat over het algemeen 15 minuten na aankomst aan de gate stopt, zei Lesosky.
Air Canada, de grootste luchtvaartmaatschappij van het land, was niet onmiddellijk beschikbaar voor commentaar.
Het bureau van Canada's Minister van Vervoer heeft gezegd dat het met de industrie samenwerkt om de vertragingen te verminderen.
