Potas - een basisvoedingsstof voor planten - is een belangrijk bestanddeel van meststoffen.

Volgens de overeenkomsten is Amaggi wettelijk verplicht om gedurende minstens 15 jaar 500.000 ton potas per jaar te kopen van de Canadese mijnwerker.

Amaggi zal ook het recht hebben om de resterende 1,9 miljoen ton van de jaarlijkse potasproductie van Brazil Potash te verkopen aan andere kopers.

Daarnaast zal de logistieke tak van Amaggi 2,4 miljoen ton van de jaarlijkse potasproductie verschepen naar Braziliaanse rivierhavens die verbonden zijn met belangrijke landbouwgebieden.

Reuters meldde eerder dat Amaggi en Brazil Potash in gesprek waren voor een mogelijk partnerschap in verband met het Amazone-project, dat naar verwachting in 2026 in productie zal gaan.

Het mijnbouwproject van Brazil Potash in Autazes, 120 km ten zuidoosten van de Amazonas-hoofdstad Manaus, zou de lokale boeren minder afhankelijk maken van de invoer voor ongeveer 98% van hun kaliumbehoeften, aldus de bedrijven.

De wereldwijde potasprijzen stegen nadat de oorlog van Rusland in Oekraïne veel westerse landen ertoe aanzette hun aankopen te verleggen van Russische en Wit-Russische meststofbedrijven, waar enkele van 's werelds belangrijkste leveranciers gevestigd zijn.

In reactie daarop lanceerde de Braziliaanse regering een plan om de lokale productie van meststoffen te stimuleren en zo de afhankelijkheid van ingevoerde producten te verminderen.

In totaal importeert Brazilië ongeveer 85% van zijn meststofbehoefte.

De verkoopprijs van potas in de afname- en marketingovereenkomsten is gebaseerd op de spotprijs voor granulair muriate of potash (MOP) in Brazilië, plus binnenlandse vrachtbesparingen minus een korting.

Brazil Potash kreeg van de autoriteiten van de deelstaat Amazonas een installatievergunning voor Autazes, maar deze werd door een rechtbank opgeschort in afwachting van overleg met de inheemse Mura-gemeenschap over het project.

Het bedrijf herhaalde zijn doelstelling om tegen het einde van het jaar een vergunning te krijgen om de financiering veilig te stellen en te beginnen met de bouw van de mijn van $2,4 miljard. De laatste stap is het verkrijgen van een exploitatievergunning.