Suzanne Clark, Chief Executive van de U.S. Chamber of Commerce, drong er bij de federale wetgevers op aan om in te grijpen, een dag nadat leden van de grootste spoorwegvakbond van het land een voorlopig akkoord verwierpen dat was bereikt door een raad die was aangesteld door president Joe Biden.
"Het Congres moet nu de deal opleggen die president Biden heeft onderhandeld en waarmee de spoorwegmaatschappijen en de vakbondsleiding hebben ingestemd," zei Clark.
Biden's Presidential Emergency Board gaf in augustus het raamwerk vrij voor de voorlopige overeenkomst tussen grote vervoerders zoals Union Pacific en een dozijn vakbonden die 115.000 werknemers vertegenwoordigen.
Vier vakbonden hebben die deal sindsdien afgewezen, omdat ze boos waren dat de spoorwegen hun vraag om 15 betaalde ziektedagen beantwoordden met een aanbod van één betaalde persoonlijke dag nadat hun leden tijdens de pandemie levensbelangrijke goederen hadden laten circuleren.
Deze vakbonden en hun werkgevers hebben tot begin december de tijd om hun meningsverschillen bij te leggen. Als ze dat niet doen, kunnen werknemers gaan staken en kunnen de spoorwegen hun werknemers uitsluiten - tenzij het Congres ingrijpt.
"Als het Congres dit niet doet, zou een spoorwegstaking de inflatie en de economische uitdagingen waar Amerikanen vandaag de dag voor staan aanzienlijk verergeren," zei ze.
