Maar zij waarschuwden dat een toename van de verkoop van vergunningen de winsten in toom zou houden.
De EU-emissierechten (EUA's) zullen naar verwachting gemiddeld 81,40 euro per ton bedragen in 2023 en 94,14 euro in 2024, zo blijkt uit een onderzoek van Reuters onder zes analisten. Dat is respectievelijk 4,2% en 1,9% hoger dan de prognoses van oktober.
De analistenverwachting voor de gemiddelde prijzen in 2025 steeg met 0,6% tot 102,24 euro/ton.
Het emissiehandelssysteem (ETS) van de Europese Unie dwingt fabrikanten, elektriciteitsbedrijven en luchtvaartmaatschappijen te betalen voor elke ton koolstofdioxide die zij uitstoten als onderdeel van Europa's inspanningen om de klimaatdoelstellingen te halen.
De Europese gas- en elektriciteitsprijzen zijn gedaald van de recordhoogten van vorig jaar na de inval van Rusland in Oekraïne, toen Europa grote gasreserves opbouwde en het mildere weer dan normaal de vraag drukte.
De scherpe daling van de energiekosten leidt tot de verwachting dat de vooruitzichten voor de Europese economieën zullen verbeteren.
"Een mogelijk herstel van de industriële activiteiten kan de vraag naar emissierechten doen toenemen en de (koolstof)prijzen ondersteunen", aldus Yan Qin, hoofd koolstofanalist bij Refinitiv.
Het beeld wordt echter bemoeilijkt door het vorig jaar gelanceerde Europese plan "REpowerEU" om de komende jaren een groter aantal emissierechten via overheidsveilingen te verkopen en zo 20 miljard euro bijeen te brengen om de overgang van het blok van afhankelijkheid van Russische fossiele brandstoffen te helpen financieren.
Alle EU-lidstaten en het Europees Parlement moeten het plan formeel goedkeuren voordat de verkoop kan beginnen.
"De EU ETS-veilingen zullen ergens in 2023 van start gaan, vlak nadat over het wetsvoorstel is gestemd: dat zal de EUA-prijzen in 2023 en daarna extra onder druk zetten", aldus Goda Aglinskaite, analist bij Clearblue Markets.
