W-Scope Corporation heeft de winstverwachting voor het eerste halfjaar en het volledige jaar eindigend op 31 december 2017 herzien. Voor het halfjaar eindigend op 30 juni 2017 stelde het bedrijf de verwachte omzet bij tot JPY 4.490 miljoen, het bedrijfsresultaat tot JPY 355 miljoen, de nettowinst toerekenbaar aan eigenaren van de moedermaatschappij tot JPY 139 miljoen en de winst per aandeel (EPS) tot JPY 4,48 ten opzichte van de eerder verwachte omzet van JPY 5.000 miljoen, het bedrijfsresultaat van 1.000 miljoen, de nettowinst toerekenbaar aan eigenaren van de moedermaatschappij tot JPY 600 miljoen en de winst per aandeel (EPS) van JPY 19,34. Voor het volledige jaar stelde de onderneming de verwachte omzet bij tot JPY 10.000 miljoen, het bedrijfsresultaat tot JPY 1.000 miljoen, de nettowinst toerekenbaar aan eigenaars van de moedermaatschappij tot JPY 600 miljoen en de winst per aandeel (EPS) tot JPY 19,30, in vergelijking met de eerder verwachte omzet van JPY 12.000 miljoen, een bedrijfsresultaat van 2.400 miljoen, een nettowinst toerekenbaar aan eigenaars van de moedermaatschappij van JPY 1.700 miljoen en een winst per aandeel (EPS) van JPY 54,79. De reden voor de herziening was dat in de eerste helft van dit boekjaar de Chinese markt voor elektrische voertuigen, een van de kernmarkten voor de activiteiten van W-Scope, het subsidiebeleid van de Chinese overheid ingrijpend heeft gewijzigd. Tegelijkertijd werden het ontwerp en de ontwikkeling van lithium-ionbatterijen die in aanmerking komen voor de subsidie herzien. Als gevolg daarvan bleef het verkoopvolume van de Vennootschap in de eerste helft achter bij de oorspronkelijke voorspelling. Bovendien daalde het productievolume van de belangrijkste klant van de Vennootschap in de VS, terwijl deze overschakelde op massaproductie in China, waardoor de verkoop achterbleef. Deze negatieve effecten zullen naar verwachting aanhouden tot in het derde kwartaal van dit boekjaar. Anderzijds wordt verwacht dat de vraag naar lithium-ionbatterijen snel zal toenemen, niet alleen door de aanhoudende groei van de vraag naar elektrische voertuigen in China, maar ook door het toenemende aantal Europese en Amerikaanse autofabrikanten die van plan zijn om elektrische voertuigen (inclusief PHEV en HV) op de markt te brengen. Onder dergelijke omstandigheden heeft W-Scope zich toegespitst op het uitbouwen van een structuur die het bedrijf in staat stelt om de vraag van de Europese en Amerikaanse EV-markten op voorhand aan te grijpen. Het bedrijf blijft op grote schaal CAPEX uitgeven, zoals oorspronkelijk gepland, en blijft herstellings- en onderhoudswerken uitvoeren aan productielijnen en fabrieksfaciliteiten om de productkwaliteit op de eerste tot en met de zevende productielijn te verbeteren en zo te voldoen aan de vraag van Europese en Amerikaanse autoconstructeurs. Bijgevolg wordt verwacht dat de productiviteit tijdelijk zal dalen en dat de daarmee gepaard gaande kosten zullen oplopen tot het derde kwartaal van dit boekjaar. Bovendien verwacht de onderneming dat de bedrijfswinst lager zal uitvallen dan verwacht, wegens de voortdurende stijging van de afschrijvingskosten voor de nieuwe productielijnen sinds het eerste kwartaal, de vooraf ingehuurde mankracht en de toename van de verzending van stalen naar nieuwe klanten.