De recente vertrekronde komt op het moment dat VinFast zich voorbereidt op de bouw van een fabriek van $4 miljard in North Carolina, de eerste showrooms opent in Californië, toewerkt naar een mogelijke beursgang en financiering zoekt bij de Amerikaanse overheid.

De leidinggevenden die zijn vertrokken zijn Emmanuel Bret, plaatsvervangend chief executive officer voor wereldwijde verkoop; Franck Euvrard, plaatsvervangend CEO voor productontwikkeling; Hong Bae, plaatsvervangend CEO voor ontwikkeling van voertuigtechnologie en Bruno Tavares, die chief finance officer was, aldus het bedrijf.

Een woordvoerder van VinFast, een onderdeel van het conglomeraat Vingroup, zei dat het "de arbeidscontracten" met de vier met hun instemming had beëindigd. Het bedrijf zei dat twee van de leidinggevenden, die niet bij naam genoemd werden, om persoonlijke redenen ontslag hadden genomen.

"Ze hebben allemaal ingestemd met het beëindigen van hun contracten in juridische termen," zei het bedrijf in een verklaring aan Reuters. "Aanpassingen in personeelszaken zijn een gebruikelijke bedrijfspraktijk over de hele wereld. VinFast is geen uitzondering."

Bret, een voormalig BMW leidinggevende, was in januari bij VinFast in Hanoi komen werken en was belast met het uitrollen van het geplande overzeese verkoopnetwerk van het bedrijf. Hij behoorde tot de leidinggevenden die VinFast vertegenwoordigden op de autoshow van New York in april, toen het bedrijf prototypes van haar VF8 en VF9 elektrische SUV's liet zien.

Euvrard, die in januari bij VinFast kwam van Tata Technologies, was belast met de ontwikkeling van VinFast's volledig EV productassortiment.

Hong Bae, een veteraan van Samsung Electronics, Faraday Future en Fisker, kwam in juli bij VinFast.

Geen van de leidinggevenden kon worden bereikt voor commentaar.

INZETTEN OP AMERIKAANSE MARKT

In een memo van het kantoor van VinFast Chief Executive Le Thi Thu Thuy die Reuters heeft gezien, stond dat alle leidinggevenden uit hun functie waren ontheven om verschillende redenen die te maken hadden met de kwaliteit van hun werk.

Een woordvoerder van het bedrijf zei dat die memo niet goed was nagekeken en was ingetrokken.

Huy Chieu, een voormalige ingenieur bij GM, die in november vorig jaar bij VinFast kwam werken, was gepromoveerd om de EV-ontwikkelingsinspanningen te leiden nadat hij het werk aan de VF8 had geleid, aldus een aparte memo die door Reuters werd ingezien. Dezelfde memo zei dat het bedrijf hoofdingenieurs had voor twee geplande, toekomstige modellen die het prototype nog niet hebben gehaald, de VF5 en VF6.

VinFast bevestigde dat de benoemingen die in de memo worden genoemd, hebben plaatsgevonden. Chieu was niet bereikbaar voor commentaar.

Thuy nam in december de leiding van VinFast over na het ontslag van de Duitse topman Michael Lohscheller, die stopte als CEO van het Stellantis merk Opel om VinFast te leiden. Lohscheller nam ontslag om persoonlijke redenen, zei het bedrijf.

VinFast heeft sinds de oprichting in 2017 drie CEO's gehad.

VinFast, dat in 2019 met de productie begon, zet groot in op de Amerikaanse markt, waar het hoopt te concurreren met oudere automakers en startups met twee volledig elektrische SUV's en een leasemodel voor batterijen dat de aankoopprijs zal verlagen.

VinFast heeft beloofd om 7.500 banen te creëren in de geplande fabriek in North Carolina, waar het de batterij-aangedreven VF8 en de grotere en duurdere VF9 zal bouwen.

Het is van plan om later dit jaar te beginnen met de export van de twee elektrische voertuigen naar de Verenigde Staten vanuit de bestaande fabriek in Vietnam.