The Lion Electric Company kondigde verschillende belangrijke partnerschappen aan met truck-upfitters om nieuwe volledig geëlektrificeerde koel-, droge vracht- en aluminium rongencarrosserie-opties te bieden voor zijn Lion6 zero-emission stadstruck. De nieuwe partnerschappen omvatten uitrustingsupfit-opties van industrieleiders Morgan Truck Body, Thermo King, Knapheide en CM Truck Beds. Verschillende Lion6-voertuigen zijn te zien op de Work Truck Week 2022, die 8 – 11 maart in Indianapolis plaatsvindt (Lion-stand #2625), waaronder: Lion6 Electrified Refrigerated Concept in samenwerking met Morgan Truck Body en Thermo King (Morgan-stand #4949); Lion6 Aluminium Platform Body 18-foot met Storage Pack in samenwerking met Knapheide (Lion-stand #2625); Lion6 Aluminium Platform Body (26-foot) in samenwerking met CM Truck Beds (CM-stand #5159). Bovendien krijgen de bezoekers van de Work Truck Week de kans om een volledig elektrische, lichtgewicht en aerodynamische Lion6 Dry Freight Truck Body te ervaren in samenwerking met Morgan Truck Body, die beschikbaar is voor testritten tijdens de Work Truck Week Ride & Drive, die plaatsvindt op 9 en 10 maart van 11:00 – 15:30. Een veelzijdig en duurzaam stedelijk vrachtwagenchassis: De Lion6 is een klasse 6 emissievrije stadsvrachtwagen die gebouwd is op de ervaring die Lion heeft opgedaan door meer dan 550 zware volledig elektrische voertuigen op de weg te brengen, die tot nu toe meer dan 9 miljoen mijl hebben afgelegd. Met een actieradius van 200 mijl op één enkele lading is de Lion6 ontworpen en gebouwd om vanaf het begin 100% elektrisch te zijn, zonder de technische compromissen en verspilling die inherent zijn aan platforms die achteraf van traditionele ontwerpen met verbrandingsmotor worden voorzien. De Lion6 profiteert ook van Lion's eigen thermisch beheersysteem voor de batterij (BTMS), dat de batterijtemperaturen binnen het ideale werkingsbereik houdt. Het resultaat is optimale prestaties in extreem warme en koude omgevingen met een minimale impact op de actieradius, zoals is bewezen door klanten van Lion-trucks die momenteel in barre omstandigheden werken in enkele van de koudste regio's van zowel de VS als Canada. Nu kan deze batterijtechnologie niet alleen voor de aandrijving gebruikt worden, maar ook om tegelijkertijd een koeleenheid van het voertuig aan te drijven – zoals gedemonstreerd door de geëlektrificeerde gekoelde conceptvrachtwagencarrosserie op de Work Truck Week door Morgan Truck Body. Het concept is gemonteerd op een Lion6 chassis en maakt gebruik van een volledig elektrische koelunit van Thermo King. De laadbak is naadloos geïntegreerd met de voertuigsystemen van Lion Electric en wordt aangedreven door de batterijen aan boord van het voertuig – er is geen sprake meer van uitstoot en geluidshinder veroorzaakt door dieselkoelunits. Met nieuwe rongen bed upfit opties naast de droge vracht carrosserieën, kan de technologie van de Lion6 gebruikt worden voor een grote verscheidenheid aan beroepen. Lion's nieuwe partnerschap met Knapheide biedt werkvloten de optie van een geëlektrificeerde lichtgewicht aluminium rongenbak van 18 voet, die ook een gesloten opbergruimte achter de cabine heeft om werkuitrusting vast te zetten. Lion debuteerde ook een grotere rongenupfit-optie voor de Lion6 met een nieuwe aluminium platformcarrosserie van 2,5 meter in samenwerking met CM Truck Beds. Bovendien werd op de Work Truck Week een innovatieve laadbak voor droge vracht van Morgan Truck Body getoond, die gebruik maakt van lichtgewicht materialen voor een beter laadvermogen en innovatieve aerodynamische kenmerken zoals zijskirts om de actieradius te maximaliseren. Deze nieuwe uitrustingsopties maken van de Lion6 de perfecte zero-emissie oplossing voor de laatste fase van de levering, met alle voordelen die elektrische trucks te bieden hebben – inclusief voordelige totale eigendomskosten in vergelijking met voertuigen met verbrandingsmotor. Het gebruik van elektrische vrachtwagens kan de exploitanten aanzienlijke besparingen opleveren, dankzij de lagere onderhoudsvereisten en de lagere energiekosten. Met minder bewegende onderdelen en preventief onderhoud, zoals smeermiddelen, filters, riemen en meer, bieden de Lion trucks onderhoudsbesparingen tot 60% en energiebesparingen tot 80%.