De wereldwijde verkoop van volledig elektrische en plug-in hybride voertuigen (PHEV's) steeg in 2023 met 31%, tegenover een groei van 60% in 2022, volgens marktonderzoeksbureau Rho Motion.

"Het groeitempo vertraagt, maar dat is wat verwacht wordt in dit soort groeimarkten," vertelde Rho Motion datamanager Charles Lester aan Reuters. "Je kunt niet elk jaar verdubbelen."

Lester zei dat de wereldwijde verkoop van EV's vorig jaar grotendeels in lijn was met de 30% groei die Rho Motion had voorspeld. Voor 2024 voorspelt het bedrijf een wereldwijde groei van de verkoop van EV's tussen 25% en 30%.

De verkoop in december bereikte een maandrecord van 1,5 miljoen eenheden, aldus Rho Motion.

Volledig elektrische of batterij-elektrische voertuigen (BEV's) waren goed voor 9,5 miljoen van de 13,6 miljoen EV's die in 2023 wereldwijd verkocht werden, en PHEV's voor de rest.

Na jaren van versnelde groei vrezen sommige autofabrikanten dat de verkoop van elektrische auto's in Europa en elders op een afnemende vraag afstevent, omdat bestuurders wachten op betere, kleinere en goedkopere modellen die twee tot drie jaar later leverbaar worden.

De verkoop van BEV's steeg met 50% in de VS en Canada, en steeg met respectievelijk 27% en 15% in Europa en China.

De verkoop in Europa in 2024 zou beïnvloed kunnen worden door de abrupte beslissing van Duitsland vorig jaar om de EV-subsidies stop te zetten, aldus Lester.

Rho Motion zei dat slechts 8% van de BEV-verkopen in Europa in het segment van de kleinere auto's lag, maar dat zou moeten veranderen met de komst van kleinere modellen zoals de Citroen eC3 van Stellantis die dit jaar op de markt komt.

($1 = 0,9147 euro) (Verslaggeving door Nick Carey; Bewerking door Jan Harvey)