De baas van Stellantis verwacht dat de levering van chips 'ingewikkeld' blijft tot eind 2023
02 oktober 2022 om 12:51 uur
Delen
Het hoofd van autofabrikant Stellantis, Carlos Tavares, verwacht dat de toeleveringsketen van halfgeleiders tot eind volgend jaar krap zal blijven, zei hij in een interview dat zondag in de Franse krant Le Parisien werd gepubliceerd.
"De situatie zal zeer ingewikkeld blijven tot eind 2023, daarna zal het wat minder worden", aldus Tavares, die eraan toevoegt dat "halfgeleiderfabrikanten er belang bij hebben om weer zaken met ons te doen, vooral omdat ze de prijzen verhogen".
De afgelopen jaren hebben tekorten aan halfgeleiderchips, onder meer als gevolg van de COVID-19-pandemie, de autofabrikanten wereldwijd gedwongen hun productieplannen voor miljoenen auto's te schrappen. De tekorten zijn nu aan het afnemen, maar met nieuwe en permanente kosten voor de autobedrijven.
In Frankrijk blijven de tekorten wegen op de verkoop van de fabrikanten. Hoewel het aantal inschrijvingen van nieuwe auto's vorige maand met 5% is gestegen, zo blijkt uit zaterdag gepubliceerde cijfers van de industrie, is het aantal inschrijvingen sinds het begin van het jaar met bijna 12% gedaald.
Delen
Naar het originele artikel.
Wettelijke waarschuwing
Stellantis N.V. is een van 's werelds toonaangevende autofabrikanten. De activiteit organiseert zich hoofdzakelijk op 4 sectoren:
- verkoop van personenauto's en bedrijfswagens: merken Abarth, Alfa Romeo, Chrysler, Citroën, Dodge, Fiat, Jeep, Lancia, Maserati, Opel, Peugeot, Ram, Vauxhall, Free2move en Leasys;
- verkoop van luxe voertuigen: merken Maserati en DS Automobiles;
- verkoop van auto-onderdelen: interieursystemen, autostoelen, externe auto-onderdelen, controlesystemen voor uitstoten, enz.;
- andere: financiering van verkopen (aankoop, verhuur, leasing, enz.), aftersales diensten, enz.
De geografische verdeling van de omzet is als volgt: Nederland (0,8%), Noord-Amerika (46,7%), Frankrijk (9,5%), Brazilië (7,3%), Italië (6,2%), Duitsland (5,5%), Verenigd Koninkrijk (4,4%), China (0,6%) en andere (19%).