Jefferies heeft zijn 'buy'-aanbeveling op Renault herhaald met een koersdoel dat is verhoogd van €43 naar €46, met name omdat 'de belangrijkste waarderingsindicatoren gunstig blijven' voor de aandelen van de autofabrikant. "We staan nog steeds aan het begin van de transformatie van Renault, waarbij CEO de Meo en zijn team de creatieve kant van de groep nieuw leven inblazen", oordeelt de broker, die verwacht dat "de winst dit jaar opnieuw tegen de stroom in zal gaan, maar in een bescheidener tempo".
Een hergebalanceerde alliantie zou moeten helpen om waarderingskortingen te verminderen, maar het management moet nog steeds zekerheid geven over het weglekken van waarde bij het plannen van de beursgang van Ampère en toekomstige minderheidsinvesteringen. Copyright (c) 2023 CercleFinance.com. De door Cercle Finance gepubliceerde informatie en analyses zijn uitsluitend bedoeld als hulpmiddel bij de besluitvorming voor beleggers. Cercle Finance kan niet verantwoordelijk worden gesteld, direct of indirect, voor het gebruik van de informatie en analyses door de lezers. Elke niet-geïnformeerde persoon wordt aangeraden een professionele adviseur te raadplegen alvorens te beleggen. Deze informatie vormt geen uitnodiging om te verkopen of een verzoek om te kopen.
Delen
Naar het originele artikel.
Wettelijke waarschuwing
Renault is een van de grootste autofabrikanten wereldwijd. De omzet per activiteit is als volgt onderverdeeld:
- verkoop van voertuigen (91,9%): 2,2 miljoen verkochte personen- en bedrijfsvoertuigen in 2023, verdeeld per merk over Renault (1.548.748), Dacia (658.321), Renault Korea Motors (21.980), Alpine (4.328) en andere (1.968);
- dienstverlening (8,1%): verkoopfinanciering (inkoop, huur, huurkoop, enz.; RCI Banque), bijbehorende diensten (onderhoud, garantieuitbreiding, hulpverlening, enz.) en mobiliteitsdiensten.
Eind 2023 beschikte het concern wereldwijd over 38 industriesites.
De geografische verdeling van de omzet is als volgt: Frankrijk (29,2%), Europa (49,3%), Amerika (8,7%), Eurazië (6,1%), Azië-Stille Oceaan (3,5%), Afrika en Midden-Oosten (3,2%).