De modulevervangingen, die al later deze maand van start kunnen gaan, komen nadat GM voor de tweede keer in minder dan een jaar zijn 2017-2019 modeljaar Bolt accu-aangedreven auto's terugriep. Na de eerste terugroeping werden twee brandincidenten gemeld, waaronder een in een Bolt die bijgewerkte software had.

GM, de grootste Amerikaanse automaker, zei in een verklaring van maandag dat het de teruggeroepen lithium-ion batterijmodules van voertuigen zou vervangen door nieuwe modules, in plaats van volledige batterijpakketten te vervangen. "De behuizing van het batterijpakket, de bedrading en de andere onderdelen van het pakket zijn niet defect en hoeven niet te worden vervangen," zei het.

GM zei eerder de hoogspanningsbatterijen worden teruggeroepen werden geproduceerd bij de Zuid-Koreaanse fabrikant LG Chem Ltd's Ochang faciliteit in Korea. De automaker zei op 23 juli dat het en LG had de aanwezigheid van twee zeldzame fabricagefouten in dezelfde batterijcel geïdentificeerd als de hoofdoorzaak van de batterij branden in bepaalde Bolt EV's.

Een woordvoerder van LG Energy Solutions (LGES), een volledig eigendom LG Chem batterij dochteronderneming, zei LGES "zal actief meewerken om ervoor te zorgen dat de terugroepacties soepel worden uitgevoerd."

Eind juli zei GM dat zijn resultaten voor het tweede kwartaal $ 800 miljoen aan kosten omvatten in verband met het terugroepen van Bolt EV's.

De automaker ook gevraagd eigenaren om hun voertuig op te laden na elk gebruik en te voorkomen dat de batterij onder ongeveer 70 mijl van de resterende actieradius, waar mogelijk, om het risico van brand te verminderen.

GM zei dat het nog steeds aan te raden klanten parkeren voertuigen buiten onmiddellijk na het opladen en niet laat ze 's nachts opladen. Het zei dat klanten ook moeten zoeken naar de software-update uitgegeven als onderdeel van de eerste terugroeping.

De autofabrikant is van plan een batterij van een andere generatie te gebruiken wanneer het volgend jaar elektrische Hummer en Cadillac voertuigen op de markt brengt.