Keysight Technologies, Inc. en Ettifos hebben met succes een release 16 (Rel-16) Sidelink radioconformiteitstest van het 3rd Generation Partnership Project (3GPP) tussen het Ettifos SIRIUS 5G-V2X sidelink platform en de geavanceerde testapparatuur van Keysight uitgevoerd, waarmee de weg wordt vrijgemaakt voor 5G vehicle-to-everything (5G-V2X) ontwikkelingen. Nu de vraag naar verbonden auto's toeneemt en autonoom rijden steeds belangrijker wordt, gaat de uitbreiding van 5G voor gebruik in de auto-industrie gepaard met specifieke vereisten voor een succesvolle implementatie. Sidelink-communicatie, een cruciale functie voor cellulaire voertuig-naar-alles (C-V2X), stelt voertuigen in staat om informatie en andere elementen van het wegsysteem onafhankelijk van het netwerk te delen.

De 5G New Radio (NR) V2X-specificatie, gebaseerd op de Rel-16 standaard, zal een hogere doorvoer, verbeterde betrouwbaarheid en lagere latentie bieden, terwijl voertuigen rijke, real-time gegevens kunnen delen die autonome en verbonden rijervaringen ondersteunen. Met de voltooiing van de conformiteitstest is geverifieerd dat de apparatuur van Keysight en Ettifos voldoet aan de Rel-16 normen. Ontwikkelaars beschikken nu over betrouwbare tools om geavanceerde use cases te testen die zijn ontworpen voor 5G-V2X.

Tijdens het proces lanceerde Keysight de eerste testapps voor de radiofrequentie (RF) fysieke laag die NR V2X ondersteunt voor de PathWave Signal Generation Desktop en X-Series RF vectorsignaalgenerator van Keysight. Oplossingen die gebruikt werden voor de conformiteitstest zijn onder andere: Keysight MXA Signal Analyzer; Keysight MXG X-Series RF vectorsignaalgenerator; Keysight PathWave Signal Generation voor 5G NR; Keysight NR V2X meetapplicatie.