Hoewel robots op grote schaal worden gebruikt voor specialistische taken in fabrieken, hebben andere bedrijven ondanks decennialange ontwikkelingsinspanningen moeite gehad om commercieel levensvatbare robots te maken die op mensen lijken.

"Deze markt is een zeer, zeer uitdagende markt omdat u deze grote dure robot koopt, maar hij kan eigenlijk niet veel," zei Heni Ben Amor, een robotica-professor aan de Arizona State University.

TESLA

De mensachtige robots van Tesla, Optimus, zullen in eerste instantie gebruikt worden in de productie en logistiek voor saai en repetitief werk, om zo een tekort aan arbeidskrachten aan te pakken.

Op de langere termijn zou de robot volgens Musk in huizen gebruikt kunnen worden en zelfs een "buddy" of een "catgirl" sekspartner kunnen worden.

HONDA

De tweevoetige robot Asimo van de Japanse autofabrikant Honda Motor Co diende als gezicht voor het bedrijf, maar werd na meer dan twintig jaar ontwikkeling niet gecommercialiseerd. Honda richt zich nu op rampenbestrijdingsrobots en "Avatar"-robots voor taken zoals chirurgie op afstand.

Honda streeft ernaar om de Avatar-robot voor begin 2024 te demonstreren en de machines in de jaren 2030 in te zetten.

GM-NASA

Van 2007 tot 2012 sloegen General Motors en NASA de handen ineen om humanoïde robots, R2, te ontwikkelen voor assemblage en ruimteverkenning.

NASA zei dat deze niet meer in ontwikkeling zijn. NASA zei dat de huidige focus ligt op de ontwikkeling van de volgende generatie humanoïde robots die gebruikt kunnen worden op het maanoppervlak en uiteindelijk op Mars.

HYUNDAI MOTOR-BOSTON DYNAMICS

Boston Dynamics creëerde een internetboost met video's van zijn humanoïde robots die rennen, springen, backflippen en dansen. Maar het verlieslijdende Amerikaanse bedrijf veranderde verschillende keren van eigenaar, met Alphabet Inc's Google, SoftBank en vervolgens Hyundai Motor Co.

Hyundai en Boston Dynamics zeiden in augustus dat ze in eerste instantie meer dan $400 miljoen zullen investeren in een "research-first organisatie" op het gebied van AI en robotica.

FORD-AGILITY ROBOTICA

In 2020 kocht Ford twee humanoïde robots, Digit, van Agility Robotics om de bezorging van een pakket tot aan de deurstop vanuit een bestelwagen te testen.

De in Oregon gevestigde startup Agility Robotics werkt ook aan het inzetten van mensachtige robots die artikelen kunnen ophalen en verplaatsen in magazijnen.

SOFTBANK EN ANDEREN

De breedogige Pepper-robot van SoftBank, die het imago van Chief Executive Masayoshi Son als vooruitstrevende tech-ondernemer hielp oppoetsen, werd uit productie genomen.

Verschillende startups zoals Rethink Robotics gingen ook failliet omdat ze er niet in slaagden hun producten te commercialiseren.