HAMBURG/BREMENHAVEN (dpa-AFX) - De toetreding van rederij MSC tot het Hamburgse havenlogistieke bedrijf HHLA zorgt voor onzekerheid in Bremen en Bremerhaven. "Als gevolg van de participatie in HHLA kunnen er ladingverschuivingen optreden in de Duitse en Europese containeroverslag. Of dit gevolgen zal hebben voor de vrachtvolumes in Bremerhaven kan nog niet definitief worden beoordeeld", liet het Bremer Department of Economics, Ports and Transformation woensdag weten.

's Werelds grootste containerrederij MSC, gevestigd in Genève, en de stad Hamburg zeiden dat ze een bindende voorlopige overeenkomst hadden getekend om een strategisch partnerschap aan te gaan. Hamburg bezit momenteel ongeveer 69 procent van het beursgenoteerde HHLA. In de toekomst zal dit worden beheerd in een joint venture, waarbij de stad 50,1 procent en MSC 49,9 procent van de aandelen bezit.

In Bremerhaven heeft MSC een belang in MSC Gate Bremerhaven in een joint venture met Eurogate. Dit belang van 50 procent blijft bestaan, verzekerde MSC-baas Soren Toft. In de toekomst zal de focus echter meer op Hamburg komen te liggen. Het exploitatiecontract voor de MSC Gate in Bremerhaven werd onlangs nog verlengd tot 2048. "Tegen deze achtergrond gaan we er duidelijk van uit dat de MSC-activiteiten op de locatie Bremerhaven niet zullen afnemen", benadrukte het Bremer Department of Economics, Ports and Transformation.

Het havenlogistieke bedrijf BLG Logistics Group uit Bremen toonde zich verrast. "We zullen dit heel nauwkeurig bekijken en analyseren," zei CEO Frank Dreeke. BLG-dochter Eurogate en HHLA waren al voor de Corona pandemie in gesprek over het samenvoegen van hun Noord-Duitse containerterminals in Hamburg, Bremerhaven en Wilhelmshaven. "Ik verwacht geen negatieve gevolgen voor de havens in Bremen."

De CDU-parlementsfractie in Bremen vreest het verlies van verder marktaandeel, vooral in de internationale containeroverslag. De deelstaat Bremen moet een strategie presenteren over hoe de infrastructuur voor containeroverslag op de Weser zo snel mogelijk gemoderniseerd kan worden en wanneer de Buiten-Wezer verdiept moet worden./miu/DP/ngu