Alckmin woonde donderdag de opening bij van een fabriek van de Chinese autofabrikant Great Wall Motor Co Ltd die hybride auto's zal produceren, waaronder een pick-up op flex-fuel genaamd Poer.

"Het brengt ethanol - een schone, hernieuwbare energie - en elektriciteit samen. In een land met een continentale omvang is dat een prachtig alternatief om het milieu te beschermen," zei Alckmin in een interview in de marge van het evenement.

Brazilië heeft een van de grootste ethanolindustrieën ter wereld en de meeste auto's in het land kunnen rijden op 100% biobrandstof gemaakt van suikerriet of maïs.

De lancering van GWM in Iracemapolis, Sao Paulo was het tweede autogerelateerde evenement voor Alckmin in een week, nadat afgelopen donderdag al leidinggevenden van het Japanse Toyota in Brasilia werden ontvangen om hun investeringsplannen in het land te bespreken.

Toyota, dat veel inzet op hybride flex-fuel producten in Brazilië, kondigde deze maand aan dat het 1,7 miljard reais ($341,5 miljoen) zou investeren om een nieuwe compacte auto met deze specificaties te produceren.

Stellantis en Volkswagen investeren ook in de technologie, in tegenstelling tot het Amerikaanse General Motors en Ford, die zich op volledig elektrische auto's hebben gericht.

Alckmin, die ook de minister van ontwikkeling, industrie en handel van president Luiz Inacio Lula da Silva is, verwelkomde de investeringen van GWM en zei dat zijn ontmoeting met Toyota ook "zeer vruchtbaar" was geweest.

Hij benadrukte de exportkansen die in Brazilië geproduceerde hybride auto's het land kunnen bieden bij het streven naar herindustrialisatie, een proces waarin de auto-industrie volgens hem een sleutelrol speelt.

"Het is heel belangrijk omdat het een industrie is van geavanceerde technologie, met halfgeleiders en het hele gebied van ontkoling," zei de vicepresident. "Het heeft een zeer lange, waarde toevoegende keten, dus het genereert veel banen."

Toyota had aangekondigd dat het zijn nieuwe hybride auto zou exporteren naar 22 Latijns-Amerikaanse landen vanuit Brazilië, waarbij de motoren gebouwd zouden worden in zijn fabriek in Porto Feliz in de staat Sao Paulo.

GWM, dat zijn fabriek in het land op 1 mei 2024 in gebruik neemt en ongeveer 2.000 directe banen verwacht te creëren, zei ook dat het van plan was om in Brazilië gemaakte auto's naar het buitenland te verschepen, met Latijns-Amerikaanse landen als belangrijkste bestemmingen.

"We willen de industriële export versterken," zei Alckmin en voegde eraan toe dat een voorgestelde belastinghervorming, meer internationale overeenkomsten en exportkredietmaatregelen op de agenda van de regering staan om dat doel te bereiken.

($1 = 4,9771 reais)