Silk-FAW tekende in 2021 een overeenkomst met de lokale autoriteiten in de noordelijke regio Emilia-Romagna om een productiefaciliteit en onderzoekscentrum te bouwen in de stad Reggio Emilia, in een gebied dat bekend staat als Italië's "Motor Valley" - de thuisbasis van merken als Ferrari, Lamborghini, Maserati en Ducati.

De faciliteit maakte deel uit van een breder plan om meer dan 1 miljard euro ($1,1 miljard) te investeren in de bouw van elektrische auto's in Italië onder het Hongqi-merk.

Silk-FAW stuurde vorige maand een brief naar de autoriteiten van Emilia-Romagna om hen te informeren over haar intentie om zich terug te trekken uit de overeenkomst, zo blijkt uit het document dat door Reuters is ingezien.

Het document bevat een erkenning van de regio Emilia-Romagna van de beslissing van Silk-FAW.

Silk-FAW heeft niet gereageerd op een verzoek om commentaar via de website van het bedrijf. Het bedrijf geeft geen contactgegevens voor een officiële woordvoerder.

Het bedrijf heeft prototypes laten zien en had aanvankelijk verwacht begin dit jaar met de autoproductie te beginnen, maar het bedrijf heeft nog geen land gekocht om de locatie te bouwen.

Twee bronnen dicht bij de zaak zeiden dat Italiaanse aanklagers het Silk-FAW project aan het onderzoeken waren.

De belastingpolitie heeft vorige week de kantoren van het Italiaanse aanbestedingsbureau Invitalia bezocht om documenten op te halen over een aanvraag van Silk-FAW voor 38 miljoen euro aan overheidsgeld om de fabriek in Reggio Emilia te bouwen, aldus de bronnen.

Silk-FAW reageerde niet op een afzonderlijk verzoek om commentaar op de zaak via de website van het bedrijf.

($1 = 0,9338 euro)