Aeva heeft aangekondigd dat het sectorinitiatief Digitale Schiene Deutschland Aeva's 4D LiDAR-technologie heeft geselecteerd ter ondersteuning van waarneming en lokalisatie in het AutomatedTrain-project. Het Digitale Schiene deutschland initiatief wordt beheerd door DB InfraGO AG, onderdeel van Deutsche Bahn, de Duitse nationale spoorwegmaatschappij. Het AutomatedTrain-project, dat gefinancierd wordt door het Duitse Ministerie van Economische Zaken en Klimaatactie met medewerking van tien partners, waaronder Siemens Mobility en Bosch Engineering, heeft als doel om tegen 2026 volledig geautomatiseerde functionaliteit voor het verzenden en parkeren van passagierstreinen te ontwikkelen en te testen.

Om dit doel te bereiken, zullen twee regionale treinen worden uitgerust met slimme sensortechnologieën, waaronder LiDAR, om hun omgeving te kunnen detecteren voor volledige automatisering en reactie op obstakels, vergelijkbaar met hoe zelfrijdende auto's werken. Aeva, het Aeva-logo, Aeva 4D LiDAR, Aeva Atlas, Aeries, Aeva Ultra Resolution, Aeva CoreVision en Aeva X1 zijn handelsmerken/gedeponeerde handelsmerken van Aeva, Inc. Aeva's FMCW (Frequency Modulated Continuous Wave) 4D LiDAR-sensoren bieden prestaties op lange afstand gecombineerd met een hoge resolutie, plus de mogelijkheid om onmiddellijk snelheid te detecteren. Dankzij snelheidsdetectie kunnen treinen direct zien wat er op het spoor beweegt en wat niet, waardoor potentiële obstakels en gevaren sneller en betrouwbaarder worden gedetecteerd.

Bovendien maken de unieke lokalisatiemogelijkheden van Aeva het mogelijk om de beweging van een trein in realtime te schatten met zes vrijheidsgraden, waardoor een nauwkeurige plaatsbepaling mogelijk is in gebieden waar GPS-signalen onbetrouwbaar kunnen zijn, zoals tunnels en stedelijke ravijnen die door hoge gebouwen worden gevormd.