Beurs gesloten -
Andere beurzen
|
Variatie 5 dagen | Verschil t.o.v. 1 jan (%) | ||
14,52 USD | -0,62% | +0,14% | +15,88% |
Sterke punten
- De marges van het bedrijf vóór rente, belastingen, afschrijvingen en amortisatie zijn bijzonder hoog.
- Het bedrijf is zeer winstgevend dankzij de hoge nettomarges.
- Het bedrijf heeft een lage waardering als gevolg van de kasstromen die door zijn activiteiten worden gegenereerd.
- Het bedrijf behoort tot de rendementsbedrijven met een relatief hoog verwacht dividend.
- In de afgelopen vier maanden is de gemiddelde richtkoers van de analisten aanzienlijk naar boven bijgesteld.
- De verwachtingen van de analisten met betrekking tot de evolutie van het bedrijf zijn relatief dicht bij elkaar. Dit is het gevolg van ofwel een goede zichtbaarheid in verband met de activiteit van de groep, ofwel van de goede communicatie van het bedrijf met de analisten.
- De richtkoersen van de analisten liggen allemaal relatief dicht bij elkaar, wat wijst op een goed zicht op de waardering van het bedrijf.
Zwakke punten
- Het bedrijf presenteert een invaliderende financiële situatie met een hoge nettoschuld en een relatief lage EBITDA.
- Op basis van de huidige aandelenkoersen heeft de onderneming een bijzonder hoog waarderingsniveau in termen van ondernemingswaarde.
- Het bedrijf lijkt hoog gewaardeerd in verhouding tot het balanstotaal.
- Het oordeel van de analisten die zich met het dossier bezighouden, is de afgelopen vier maanden gemiddeld negatiever geworden.
- In de afgelopen twaalf maanden hebben analisten hun oordeel negatief bijgesteld.
Beoordelingsgrafiek - Surperformance
Grafiek ESG Refinitiv
Sector: Olie- en gastransportdiensten
Vaira. 1 jan. | Kapi. | belegger rating | ESG Refinitiv | |
---|---|---|---|---|
+15,88% | 6,99 mld. | B | ||
+1,87% | 75,12 mld. | B+ | ||
+7,48% | 61,5 mld. | C+ | ||
+19,21% | 50,6 mld. | C+ | ||
+12,16% | 45,97 mld. | B | ||
+12,02% | 43,86 mld. | C+ | ||
+12,01% | 42,04 mld. | C+ | ||
+3,40% | 40,38 mld. | C | ||
+38,41% | 26,66 mld. | B | ||
-2,13% | 23,59 mld. | B- |