Spaanse luchtvaartmaatschappijen verwachten een record zomerseizoen en voegen 13% meer stoelen toe dan een jaar geleden, vol vertrouwen dat consumenten zullen blijven reizen ondanks de inflatie die hun uitgaven onder druk zet, zei het hoofd van de Spaanse luchtvaartindustrie dinsdag.

Van begin april tot eind oktober heeft de groep tot 758.000 vluchten gepland, 9% meer dan in dezelfde periode in 2023 met een totale capaciteit van tot 240 miljoen stoelen.

"Alles lijkt erop te wijzen dat we deze zomer weer recordaantallen zullen hebben wat betreft de vraag. Mensen reizen meer dan voorheen, ondanks de inflatoire spanningen," vertelde Javier Gandara, hoofd van de Spaanse Vereniging van Luchtvaartmaatschappijen, tijdens een persconferentie.

De vraag naar vakantiereizen, die explosief is gestegen sinds de pandemiebeperkingen van COVID-19 ophielden, blijft sterk ondanks de druk op de gezinsinkomens.

Luchtvaartmaatschappijen verhogen het aantal beschikbare stoelen tussen Spanje en markten zoals Duitsland en Groot-Brittannië, die in de zomer van 2023 nog aan het herstellen waren van de pandemie te midden van een stijgende inflatie.

Diensten naar de Canarische Eilanden en de zuidelijke regio Andalusië, die tot de belangrijkste Spaanse bestemmingen voor zomertoerisme behoren, zullen 14% meer stoelen hebben, boven het Spaanse gemiddelde, terwijl de steden Madrid en Barcelona er 15% bij zullen krijgen in vergelijking met een jaar geleden, zei Gandara.

Hij wees erop dat de impact van het conflict in het Midden-Oosten op de Spaanse luchtvaartindustrie beperkt is, aangezien slechts 0,2% van de vluchten die vanuit Spanje vertrekken Israël als bestemming hebben.

"Dit weekend hadden de luchtvaartmaatschappijen meerdere oproepen tot in de vroege uurtjes ... We gebruiken alle officiële informatiebronnen en maken een analyse, en vliegen alleen als alle veiligheidsgaranties aanwezig zijn," zei hij, verwijzend naar de beoordeling van de luchtvaartmaatschappijen van de impact van de Iraanse drone- en raketaanval op Israël op zaterdag.

Wat betreft mogelijke stijgingen van de olieprijs als gevolg van geopolitieke spanningen, zei Gandara dat de meeste luchtvaartmaatschappijen zorgen voor een minimaal brandstofverbruik tegen een bepaalde prijs, zodat schommelingen in de ruwe olieprijs waarschijnlijk een beperkte impact zullen hebben.