Volgens een nieuw onderzoek houden autobezitters in de Verenigde Staten langer vast aan hun auto, zelfs nu de grote onderbrekingen in de bevoorrading door de COVID-pandemie afnemen en de beschikbaarheid bij dealers toeneemt.

De gemiddelde leeftijd van Amerikaanse auto's en lichte vrachtwagens steeg dit jaar tot een record van 12,6 jaar, volgens het rapport van S&P Global Mobility van woensdag.

Hoewel de stijging van de gemiddelde leeftijd van voertuigen is vertraagd door de verbetering van nieuwe registraties, zei S&P te verwachten dat voertuigen van 6 tot 14 jaar of ouder de komende vijf jaar 70% van de in gebruik zijnde voertuigen zullen uitmaken.

"Dit blijft de zakelijke kansen voor bedrijven in de aftermarket en voertuigservicesector in de V.S. verbeteren, omdat de reparatiemogelijkheden naar verwachting zullen toenemen met de leeftijd van voertuigen," aldus S&P in het rapport.

De gemiddelde leeftijd van batterijvoertuigen zal op korte termijn ook stijgen, na sinds 2019 stabiel te zijn gebleven op ongeveer 3,5 jaar omdat nieuwe voertuigen een groot deel uitmaken van de voertuigen die in gebruik zijn.

Maar hoge rentetarieven die bedoeld zijn om de hardnekkige inflatie te temperen, hebben het consumentenvertrouwen voor elektrische voertuigen (EV's) - die doorgaans duurder zijn dan hun benzineslurpende tegenhangers - verzuurd en tot een vertraging van de vraag geleid.

"Eind 2023 begonnen we tegenwind te zien in de groei van de verkoop van EV's, en hoewel er enkele uitdagingen zullen zijn op de weg naar de adoptie van EV's die de gemiddelde leeftijd van EV's zouden kunnen opdrijven, verwachten we nog steeds een aanzienlijke groei van het aandeel elektrische voertuigen in het komende decennium," zei Todd Campau, aftermarket practice lead bij S&P Global Mobility, in het rapport. (Verslaggeving door Abhirup Roy in San Francisco; Bewerking door Subhranshu Sahu)