Op 14 mei lanceert BYD zijn eerste pick-up, de BYD SHARK, in Mexico. De BYD SHARK is gepositioneerd als een nieuwe energie-intelligente luxe pick-up en beschikt over het DMO Super Hybrid Off-road Platform, de nieuwste toevoeging aan het productportfolio van BYD. Dit model, ontwikkeld voor de wereldmarkt, markeert de eerste wereldwijde productlancering van BYD buiten China en belooft de wereldwijde markt voor plug-in hybride pick-ups te herdefiniëren met geavanceerde technologie en diverse gebruikersgerichte functies.

Dit persbericht bevat multimedia. Bekijk hier het volledige persbericht: https://www.businesswire.com/news/home/20240515165393/nl/

(Photo: Business Wire)

(Photo: Business Wire)

De productlancering, met als thema Hybrid Power, Wild Spirit, toonde een meeslepende weergave van innovatieve intelligente ervaringen en extreme offroad-scenario's op elk terrein en veranderde in een 'technologisch themapark' boordevol exploratief plezier en interacties. Met meer dan 1000 aanwezigen was men op het evenement getuige van het debuut van de BYD SHARK.

Stella Li, Executive Vice President van BYD en CEO van BYD Americas, verklaarde: "Als wereldleider op het gebied van nieuwe energietechnologie blijft BYD zich inzetten voor het ontwikkelen van innovatieve oplossingen voor gebruikers over de hele wereld. Met de introductie van onze eerste nieuwe pick-up die rijdt op energie, de BYD SHARK, staan we klaar om het landschap van conventionele pick-ups rijdend op branstof opnieuw te definiëren door middel van geavanceerde technologie, waardoor gebruikers een levensstijl kunnen krijgen die wordt gekenmerkt door grenzeloze mogelijkheden. BYD luidt nu het tijdperk van de wereldwijde nieuwe pick-up op energie in."

De kracht van design wordt benut om gepersonaliseerde en functionele pick-ups te maken
Als middelgrote tot grote pick-up beschikt de BYD SHARK over een wielbasis van 3.260 millimeter, met een wielbasisverhouding van 59,7%, wat zorgt voor een ruime en luxueuze rijervaring. Onder leiding van BYD Design Director Wolfgang Egger is het ontwerp van de auto geïnspireerd op haaien, waarbij futuristische technologie naadloos is gecombineerd met brute kracht. Het voertuig is aan de voorkant voorzien van LED-verlichting over de volledige lengte, wat doet denken aan de open bek van een haai met een krachtige en overtuigende uitstraling. De zijgedeelten, gemarkeerd door een vloeiend lijnenspel, weerspiegelen de sierlijke beweging van een haai door diepe wateren. Aan de achterzijde onderstreept een doorlopend achterlicht, geïnspireerd op de staartvin van een haai, op elegante wijze de samensmelting van natuurlijke en technologische esthetiek.

Het interieurontwerp is gemaakt door Michele Jauch-Paganetti, Interior Design Director bij BYD, en is geïnspireerd op ruimteschipconsoles. Met een 10,25-inch LCD-instrumentenpaneel en een 12,8-inch adaptief roterend scherm stelt de cabine van de BYD SHARK een nieuwe norm voor functionaliteit en moderne sfeer. Bovendien zorgen de stoelen achterin, met een kantelhoek van 27 graden, voor een revolutie in het conventionele ontwerp van het achterbed van pick-ups, waardoor een mix van comfort en luxe technologie wordt geboden in de intelligente cockpit.

Gebruik van nieuwe energietechnologie om de veelzijdigheid en betrouwbaarheid van pick-ups te verbeteren
Het DMO Super Hybrid Off-road Platform, een kerntechnologie van de BYD SHARK, staat voor revolutionaire innovatie die robuuste offroad-capaciteiten en veiligheidsvoorzieningen naadloos combineert met het comfort van een SUV, en dit alles met behoud van een indrukwekkende energie-efficiëntie. Deze technologie integreert op innovatieve wijze een niet-dragend frame dat is ontworpen voor hybrides, 's werelds eerste longitudinale EHS-aandrijfeenheid, Cell to Chassis (CTC)-technologie, achterwielaandrijving ontworpen voor pick-up trucks en onafhankelijke ophanging met dubbele draagarmen aan de voor- en achterkant, waardoor prestaties en comfort perfect in balans zijn.

Wat het vermogen betreft, bereikt de BYD SHARK, met zijn speciale aandrijflijn met achterwielaandrijving, het EHS elektrische hybridesysteem en een 1,5 T-motor met hoog vermogen, een piekvermogen van meer dan 430 pk, wat overeenkomt met een 4,0 liter V8-motor. De acceleratie van 0 naar 100 kilometer duurt slechts 5,7 seconden, waarmee het voertuig de andere modellen in zijn pick-upcategorie ruimschoots overtreft.

Bovendien kan de BYD SHARK, door gebruik te maken van de kracht van intelligente elektrische AWD, de koppelverdeling tussen de voor- en achterwielen in milliseconden nauwkeurig aanpassen, in lijn met de optimale adhesiecoëfficiënt op verschillende wegoppervlakken. Het robuuste vermogen, gecombineerd met nauwkeurige elektronische regeling, markeert een paradigmaverschuiving ten opzichte van conventionele op brandstof gebaseerde AWD-systemen, waardoor een hoger niveau van betrouwbaarheid en gemak wordt geboden aan pick-upgebruikers die op zoek zijn naar offroad-avontuur.

Tevens draagt de DMO-technologie ertoe bij dat pick-ups het dilemma van verhoogd energieverbruik en milieuvervuiling overstijgen. Vergeleken met andere brandstofaangedreven pick-ups in zijn klasse bereikt de BYD SHARK een brandstofverbruikvermindering van 40%, zelfs bij gebruik met een laag accuniveau, waardoor de perceptie van pick-ups als voertuigen met een hoog energieverbruik opnieuw vorm krijgt.

Daarnaast bereikt de BYD SHARK, als plug-in hybride model, met dubbele brandstof- en elektrische aandrijfmodi, een opmerkelijk uithoudingsvermogen. Met een uitgebreide actieradius van 840 km onder NEDC-omstandigheden, naast een puur EV-duurzaamheid van 100 km, is het voertuig moeiteloos geschikt voor woon-werkverkeer in de stad en interstatelijk verkeer.

Naast uitzonderlijke prestaties en rijervaring geeft de BYD SHARK prioriteit aan ultieme veiligheid. Door de bladaccu met ultrahoge veiligheid en een hoogwaardig stalen frame door middel van CTC-technologie te integreren, wordt een robuuste bescherming gegarandeerd. De bladaccu functioneert als energie-eenheid en als structureel onderdeel, waardoor de veiligheid van zowel de accu als het voertuig wordt versterkt met een meerlaagse verdediging. Bovendien zorgt een toename van de torsiestijfheid van de carrosserie met 22% voor een aanzienlijke verbetering van het rijgedrag en de stabiliteit, waardoor de betrouwbaarheid op uitdagend offroad-terrein toeneemt.

De BYD SHARK beschikt over een onafhankelijk ophangingssysteem met dubbele draagarmen voor en achter, dat de wendbaarheid en het comfort van de passagiers met elkaar in evenwicht brengt en zo zorgt voor een ongeëvenaarde rijervaring. De motoraangedreven modus is gebaseerd op de superhybride DM-technologie-architectuur en omvat meer dan 80% van de uitgebreide werkomstandigheden, zodat ritten sereen en soepel kunnen verlopen.

Verder biedt de BYD SHARK verbeterde uitbreidbaarheid en extensievere aanpassingsmogelijkheden voor de individuele behoeften van elke gebruiker. Met de VTOL-functie (vehicle-to-load) verandert het voertuig in een 'mobiele krachtcentrale' die tegemoetkomt aan een groot aantal stroombehoeften en -scenario's buitenshuis, waardoor het gemak en plezier voor pick-upliefhebbers wordt vergroot.

Optimaal gebruik van slimme technologie om de verfijning en het gemak van pick-ups te verbeteren
Geleid door intelligente technologie kan de intelligente cockpit van de BYD SHARK worden geïntegreerd met een enorm en divers ecosysteem. Dankzij de mogelijkheden voor spraakbesturing kunnen gebruikers moeiteloos de rijmodi beheren, de instellingen van de airconditioning aanpassen, het afspelen van muziek regelen en andere intelligente handelingen uitvoeren via eenvoudige spraakopdrachten, waardoor het rijgemak en het comfort aanzienlijk worden verbeterd.

Met BYD Cloud Service kunnen gebruikers hun voertuigen op afstand beheren via mobiele apparaten, waardoor eenvoudig persoonlijke instellingen mogelijk zijn, zoals het vooraf activeren van de airconditioning en het aanpassen van de stoelventilatie en -verwarming. Bovendien introduceert de BYD SHARK digitale NFC-sleuteltechnologie, waardoor gebruikers toegang krijgen tot het voertuig zonder een fysieke sleutel, met alleen een smartphone of ander intelligent apparaat, zodat de ervaring van het intelligente nieuwe energievoertuig wordt verbeterd.

De toepassing van het head-up display garandeert dat bestuurders voortdurend toegang hebben tot cruciale rij-informatie, waardoor de rijveiligheid aanzienlijk wordt vergroot. Verder is het voertuig voorzien van een ultragroothoekcamera met panoramisch zicht van 540 graden, waardoor de bestuurder de omgeving en de onderkant van het voertuig kan observeren, wat de keuze van het traject tijdens offroad-rijden vereenvoudigt.

Met de BYD SHARK wordt het mondiale tijdperk van nieuwe energiepick-ups ingeluid
De nieuwe, energie-intelligente luxe pick-up BYD SHARK maakt gebruik van meer dan twintig jaar diepgaande expertise op het gebied van nieuwe energieauto's en ontpopt zich als een baken van duurzaamheid en technologie, waarbij nieuwe normen worden gesteld in de sector voor nieuwe energiepick-ups. In de toekomst zal de BYD SHARK in meer landen en regio's leverbaar zijn, waardoor wereldwijde gebruikers een revolutionaire rijervaring zullen krijgen.

BYD heeft consequent een ontwikkelingsfilosofie omarmd die geworteld is in het ‘technologiegebaseerde, innovatiegerichte’ principe. Geleid door zijn globaliseringsstrategie versnelt BYD de popularisering van nieuwe energieauto's in tal van landen. Momenteel bestrijkt de voetafdruk voor nieuwe energievoertuigen meer dan 80 landen en regio's, waaronder Japan, Duitsland, Australië, Brazilië en de Verenigde Arabische Emiraten, waarbij grote prestaties worden geleverd in verschillende markten en de golf van technologische innovaties wordt geleid in de mondiale auto-industrie.

Over BYD
BYD is een multinationaal hightechbedrijf dat zich toelegt op het benutten van technologische innovaties voor een beter leven. BYD werd in 1995 opgericht als fabrikant van oplaadbare batterijen en beschikt nu over gevarieerde bedrijfsactiviteiten op het gebied van auto's, spoorwegvervoer, nieuwe energie en elektronica, met meer dan 30 industrieparken in China, de Verenigde Staten, Canada, Japan, Brazilië, Hongarije en India. Van energieopwekking en -opslag tot de toepassingen ervan, BYD zet zich in voor het leveren van emissievrije energieoplossingen die de mondiale afhankelijkheid van fossiele brandstoffen verminderen. De nieuwe energievoertuigen van het bedrijf strekken zich nu uit over zes continenten, meer dan 80 landen en regio's, en ruim 400 steden. Het bedrijf is genoteerd aan de beurzen van Hongkong en Shenzhen en staat bekend als een Fortune Global 500-onderneming die innovaties voor een groenere wereld aandraagt.

Over BYD Auto
BYD Auto, opgericht in 2003, is de automobieldochter van BYD, een multinationaal hightechbedrijf dat zich toelegt op het gebruik van technologische innovaties voor een beter leven. BYD Auto streeft ernaar de groene transitie van de wereldwijde transportsector te versnellen en richt zich op de ontwikkeling van puur elektrische en hybride stekkerauto's. Het bedrijf beschikt over kennis van de kerntechnologieën van de gehele industriële keten voor nieuwe energievoertuigen, zoals batterijen, elektromotoren en elektronische besturingssystemen. Het bedrijf heeft de afgelopen jaren aanzienlijke technologische vooruitgang doorgemaakt, onder andere met de Blade-batterij, DM-i super hybride technologie, e-Platform 3.0, CTB-technologie, e⁴-Platform, het BYD DiSus Intelligent Body Control System en het DMO super hybride systeem. Het bedrijf is de eerste autofabrikant ter wereld die de productie van voertuigen op fossiele brandstoffen heeft gestopt en de overstap naar elektrische voertuigen heeft gemaakt en staat al 10 jaar op rij aan de top wat betreft de verkoop van personenauto's op nieuwe energie in China.

Voor meer informatie | BYD | www.byd.com

Deze bekendmaking is officieel geldend in de originele brontaal. Vertalingen zijn slechts als leeshulp bedoeld en moeten worden vergeleken met de tekst in de brontaal, die als enige rechtsgeldig is.