MUNICH (dpa-AFX) - Autoverzekeraar Allianz staat nu ook toe dat auto's worden gerepareerd met gebruikte onderdelen. Dit moet zowel milieuvriendelijker als goedkoper zijn. Voertuigen tussen drie en acht jaar oud komen in aanmerking. Het in München genoteerde DAX-bedrijf en grootste Duitse verzekeraar verwees vrijdag naar Engeland, Nederland en Frankrijk, waar al enkele jaren eisen worden gesteld aan herbruikbare onderdelen in autowerkplaatsen. "Alle experts zijn het erover eens: repareren is duurzamer dan het gebruik van nieuwe onderdelen," zei Frank Sommerfeld, hoofd van Allianz Versicherungs-AG, die de eigendomsverzekeringen in Duitsland beheert.

De bron van de reserveonderdelen zijn auto's die tot stilstand zijn gekomen en vaak naar het buitenland worden verkocht om te worden gekannibaliseerd. Allianz wil onderdelen zoals deuren, voor- en achterkleppen, spiegels, koplampen en achterlichten hergebruiken. "Veiligheidsrelevante onderdelen zoals stuurinrichtingen, asonderdelen of wielen worden niet gebruikt", aldus Sommerfeld.

Als rekenvoorbeeld noemde de manager de reparatie van de voorruit van een VW ID.3, die 1.200 euro minder zou kosten dan een nieuwe voorruit. Volgens het Allianz Centre for Technology zou de CO2-uitstoot in dit voorbeeld bijna honderd procent lager zijn. Dit is te wijten aan het feit dat er broeikasgassen worden geproduceerd tijdens de productie van auto-onderdelen, die natuurlijk niet opnieuw ontstaan bij de installatie van een gebruikt vervangingsonderdeel.

Duitse autoverzekeraars kampen al jaren met stijgende kosten, die grotendeels worden veroorzaakt door de hoge prijzen van nieuwe reserveonderdelen. Omdat de inkomsten momenteel de kosten niet meer dekken, verwacht de Duitse Vereniging van Verzekeraars dat de verzekeringssector dit jaar opnieuw een tekort van miljarden euro's in de autosector zal boeken./cho/DP/stk